浙江是民营资本相当发达的区域，但浙江各地市之间的差距也较大。总体来说，杭州、宁波一带的发展要强于西部地区和中部地区。
那么今天我们就一起来谈一谈浙江中部地区浙江金华市，重点探讨位于金华地区的义乌东阳。
金华地区共包括有9个区县，分别是金华婺城区、金东区、义乌市、东阳市、永康市、兰溪市、浦江县、武义县、磐安县。
随着这些年经济发展以及城市建设，金华也逐渐形成了多个相向发展的城市群。
主要的发展格局为婺城区、金东区与兰溪市融合相向发展；永康市、武义县相向发展；义乌市、东阳市、浦江县发展。
相对来说，磐安县较为独立。毕竟磐安县是山区，又与东阳市区相距较远，虽然与横店镇较近，但磐安县的人口明显不足，就算与横店镇相向发展，也需要 N年后才能达到一定的水平。
对于金华各县市区来说，接下来最为重要的两个县级市应该是义乌市和东阳市。
毕竟代表金华的两张名片分别是义乌小商品城，东阳横店影视城。
也就是说，发展好义乌东阳，则对金华只有百利而无一害。而义乌强、东阳强，则金华强。
另外义乌、东阳的经济发展实力逐渐成为金华九区县当中的第1位与第2位，所占的比重也越来越大。
尽管义乌市与东阳市并非是金华目前的中心城区，但未来的大金华应该是涵盖所有的区县。
我们从近期金义东轨道交通的通车及运营，也基本标志了金华市区与义乌市、东阳市紧密相连的决心。
当然随着城市化发展，未来的义乌市和东阳市是否会与金华市区融合为一个大的中心城区，这或许需要一段时间的努力，当然这也是极有可能实现的目标。
毕竟未来的城市建设不再是单打独斗，而是以都市区的形式展现，更何况义乌、东阳本身也是金义都市区最为核心的部分。
对于现在的金华市区来说，仅仅只包括婺城区和金东区，而这两个区域的常住人口大约只有150万左右。
如果未来的金华市区还只有这么大，还只有这么多人，那么就算在浙江11个地市当中，金华市区想脱颖而出都不太可能。
要知道整个浙江也只有丽水是单区市，只有一个莲都区。而对于其他地级中心城区来说，基本都有两个甚至多个，而且部分也即将扩容。
比如现在的浙江湖州市区包括吴兴区与南浔区，而现在吴兴区与南浔区的常住人口已经突破了155万人。
另外对于浙江嘉兴市，目前也只有南湖区与秀洲区。何况嘉兴即将要加速平湖市、嘉善县、海盐县与嘉兴城区融合建设。
所以说未来的金华市区如果不扩容，那么未来的金华市区想跳出浙江发展，与全国更多的城市竞争建设，或许都不存在优势。
对于现在的浙江省来说，重点打造四大都市区，其中就涵盖了金华地区当中的金义都市区。
如果真的有那么一天，浙江省义乌市、东阳市与金华城区融合建设，那么金华市的综合实力将大幅上前，将成为浙江省名副其实的第四大都市区，甚至成为第三大都市区。
三地融合建设，将推动人口快速聚集，而这三个区域的现在的常住人口，实质已经接近450万人。这样的城市规模，足以让金华跳出浙江，迈向全国。
另外，现在义乌的经济总量约占到整个金华地区的1/3，而东阳市的经济总量与婺城区相当甚至，在最近5年时间，将与婺城区拉出一定的差距。
要知道目前东阳市并没有国家级经济开发区，而婺城区拥有国家级经济开发区。对于东阳市的崛起，在金华地区已成必然，而东阳市在接下来的时间段将成为金华地区经济综合实力排名第二的区县。
对于东阳这座县级城市来说，本身横店影视城就闻名全国，而东阳在接下来义甬舟大通道领域，将发挥自己的综合实力。
在接下来的5年，东阳将实现三条铁路建设的通车与运营，将实现杭州到温州高铁打破东阳零高铁的历史记录；义乌到宁波的快速货运陆运铁路将为东阳的万亩千亿产业提供便捷的交通；而金华到义乌到东阳的轻轨交通将实现东阳与金华市区实现一小时快速交通圈。
发展好义乌与东阳，将大大提升金华市的综合竞争力；发展好义乌与东阳，将大大加速人口的快速聚集；发展好义乌与东阳、将快速实现产业升级，实现多个百亿千亿级产业集群。
站在这些角度来看，义乌市与东阳市的崛起腾飞，更是大金华崛起的开始。是金华走进全国视野，成为全国高速发展城市的佼佼者。
城市能级越高，那么城市相关的配套设施也会大幅提升。对于金华市区、义乌市和东阳市来说，未来的十年既是挑战更是契机。
毕竟全国各大都在快速发展，而这片区域要成为浙中地区的中坚力量，必然要走进一条团结向上、一致发展的道路。
义乌强，东阳强，则金华强。金华的快速崛起要看义乌市与东阳市，相信这两座县级城市将迎来一个崭新的爆发期。
个人观点，仅供参考。
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