腾讯路宝可能是很多人都不陌生的一个东西，之所以这么说，是因为大多数人对它的概念还停留在手机App的时代，的确，腾讯路宝有一个在交通台广告中经常能听到的名字，但与它同样知名的，其实是即将发售（目前处于预售阶段）的路宝盒子——之所以说它是未售先出名，多数原因是因为竞争对手都已经盯上了这样一款产品。
据我了解，目前市面上采用软硬件结合 OBD直插方式的各种“汽车盒子”，说得出来名字的产品至少有7-8款，不知的产品更是遍布各个汽车配件城，但令我奇怪的是，OBD这个99%的汽车上都有的接口，早在2006年就已经在国内的汽车上普及了，为啥8年后的今天才被一票厂商想到呢？
以目前市面上的产品来说，多数不具备知名度，如果我要买一款，也许最靠谱的选择就是做汽车防盗产品起家的“铁将军”，但我还是不会为它花钱的原因在于，这么一个厂家做手机App无论如何都是不靠谱的，毕竟App才是你每天都要用的东西，所以这也是为什么腾讯路宝盒子会受到很多同类竞争对手强烈关注的原因——具备软硬件外加互联网的优势。
好了，我们还是来上路实测一下这款备受期待的产品究竟表现如何。
你不爱有人爱，七彩外观惹女生喜爱
上路之前，外观还是要啰嗦两句。路宝盒子外观多达7种颜色，设计上也号称采用了曲面的理念，的确是我见过最漂亮最有手感的汽车盒子了，不过很多人可能会问，一个插在车里的小配件，基本不会再看第二眼的东西，有必要在外观上花这么多心思吗？
针对这个问题，在我拿到路宝盒子之后做的小小调查中，发现身边很多女性对于七色设计很赞，什么心情、星座之类的能扯一大堆，虽然在理性的人眼中这是个无所谓的事情，但在感性的人看来又是一个“选择综合症”啊，总之外观方面绝对是个加分的项目，尽管安装到车里之后我几乎没再看过它第二眼。 安到车内OBD接口的过程就不再讲了，就像给遥控器换电池那么简单。不过在这之前最好在手机里下载好“腾讯路宝”，否则蓝牙连接后也会提示你安装软件，然后你要做的就是把蓝牙、定位和手机上网全部打开，没错，这是一个非常考验手机电量的过程，不过我相信长期开车的你肯定有各种办法在车内为手机充电。
超实用，油耗计算非常准
其实我本可以更快速的在所谓的“第一时间”把这篇体验写出来，但是你知道这种耐久使用的东西，越是用得时间长，就越是有更加丰富的体验（好像是给拖稿找理由），于是在每天较高频次开车一周，并经历了除长途驾驶以外的所有路况后，动笔写下了这篇体验。 首先，我想绝大多数人关心的是这款产品的核心功能，也就是油耗计算，令人欣慰的是：非常准！
虽然市面上很多手机App都宣称有此项功能，但连接OBD接口实时获取发动机以及排气等参数的方式，无疑是最权威的。虽然我这辆车没有油耗显示（请不要鄙视我），但开了整整4年对于它的油耗还是非常清楚的，路宝盒子按照不同时间周期有3种计算油耗的方法，得出的油耗在9-9.7/百公里之间，在这个季节且每天上下班混合路况的情况下，我通过加满一箱油并彻底跑到油箱报警再计算，得出的结果与这个数字无限接近，所以这方面我觉得实用价值颇大，特别是对于像我这辆没有油耗显示的车辆，汗……
如果你还是不相信它估算的准确性，我也帮你做了进一步的试验。在原地怠速的状态下，路宝App就会以状态条的方式显示大概的油耗状况，我这辆车完全怠速时油耗是2-3格，开动空调会增加一格油耗，如果我把发动机踩到3000转以上，油耗达到12格的爆表状态，并且是随着转速的提高而一路飙上去的，也就是说通过OBD方式测量油耗是实时并且非常精准的，软件甚至会为你算出每一脚油多少钱，供处女座参考……
当然这个精确计算的前提是你需要在初始界面的时候设置具体到年份款式的车型，以及加油的品类，这个有点不智能了，希望今后能够加入自动识别车型的功能，毕竟很多车主可能早就忘记这些信息了。
当然在查看油耗的时候，你还能够看到每一次行程的油耗花费、耗油量、能够节省的油量，当然你还能看到急加速的次数，不过对于最后的数字我有点怀疑，因为腾讯路宝这个软件本身就具备为行车打分的功能，其中就会记录急加速的次数，与这个数字出入非常大，由于二者测量方法完全不一样（App通过GPS和A-GPS测量车辆的运动轨迹与加速度，路宝硬件则通过OBD接口获取发动机工况），因此用户不知道究竟哪个更有参考意义，但就我个人来说似乎路宝App的更加直观一些，因为它标出了我每一次急加速、急刹车与急转弯的地点，似乎比单纯的数字更有参考价值，这个内容后面还会说到。
据传说，全车扫描还有隐藏功能
除了油耗，路宝盒子还能获知车况，你可以扫描到动力、底盘、车身和电器四大系统的状况，据说出现异常时还具备免费救援的功能，万幸但也不幸的是，我的车一切正常，所以我无法为各位测试救援功能啦，希望各位也不要用到……
好无情，10年老司机打分才刚及格
好吧，先抛开这个令人纠结的问题，路宝的第三大功能就是驾驶打分，作为一个有着10年以上驾龄的老司机，通过路宝的打分我发现自己集各种驾驶缺点顽疾于一身，平均20公里就有7次急刹、6次急加速和数次急转弯，因此给我的得分和评价都不高，与此同时还给出了行车轨迹以及安全和节油的建议，如果你在意自己的驾驶习惯或是油耗，倒是可以参考看看，特别是容易发生非正常行驶的路段，不管你愿不愿意针对驾驶习惯做出改进，至少这是个客观提醒的工具，不然像我这样的“老司机”还一直觉得自己开车怪不错的呢，而通过得分排名的方法，也许能帮助很多人为了分数上的面子而不去开斗气车。
不过我还是发现这功能有个小问题，那就是对于超速的判定在某些路段不够准确，为了测试这一功能，我在同一路段反复多次超速（自我鄙视一下违法行为），发现路宝完全没有记录。我觉得是地图上对于该路段的限速设置不正确，导致系统认为我在限速90KM/H的地方开到120KM/H也是合理速度，希望后期更新一下道路的限速信息，虽然我知道这是一个浩大且永无止境的工程。
不过最后我要说一句的是，路宝这个驾驶打分以及分享的功能，是完全不需要路宝盒子就能用上的，如果你不需要看油耗，下载个软件分分钟就能搞定啦。
除此以外，路宝还具备导航、搜索、上报路况/事故、订阅路况等功能，与大多数地图导航软件类似，就不再介绍了。
够意思，打分和油耗计算无需网络
对于这个接在OBD接口上的盒子，我还要多说两句，首先是这个盒子本身具备数据存储功能，据说能够储存长达数月的驾驶数据，也就是说你不必每次都连接，甚至不必带手机，它也会自动记录并且不会丢失数据。
但是这不等于数据的同步就没有问题，我有两部手机，都通过同一个QQ账号登陆了路宝App，但是两个手机之间的数据完全无法同步，导致每个手机上面都储存了不完整的数据，其实这是完全可以打通的。
也许你会奇怪为何在驾车的情况下却不同步数据，这是由于像我这样的急脾气在停车之后就立刻熄火下车，导致盒子没有来得及和手机同步就超出了蓝牙的连接范围，所以正确的用法是等车子停稳甚至熄火后，手动结束打分，这样数据就会传输到手机上了。
最后，我也试验了在手机完全不联网的情况下是否能够打分并计算油耗，结论是完全没有问题的，只是你需要预先下载好离线地图，这样就避免了在高速长途驾驶时，没有手机信号所造成的尴尬。
小结和建议，可以更加完美
总体来说，路宝盒子所具备的油耗计算、行程花费计算、车况检查、驾驶提醒等功能，对于经常驾车并且在意油耗和自己驾驶习惯的人来说，非常有用，当然很多车里都有油耗计算甚至车况自查功能，对于这部分用户来说我只能说你可以期待这款产品的后续升级，看看有什么能帮上你的……
不过对于这款产品，我个人在使用后有两个建议：
第一是多增加一些友好的语音提示，不仅是因为这款产品连接和使用上稍微有一点难度，同时也是为了安全驾驶着想。我想很多人可能都会在意开车时的瞬时油耗，那么显然在行车过程中通过一定频次的语音提醒，或是在急加速、急刹车时的非常规状态语音提醒，更加安全，另外我想对于很多不熟悉驾驶与App使用的女司机来说，语音提醒也会显得非常友好。
第二是开发出GPS定位版的路宝盒子，其实我本来是期待有这个功能的，也就是在路宝盒子当中加入GPS模块以及SIM卡插槽，这样就具备了基本的定位能力，也就是说用户随时都可以通过手机看到自己的车辆位置、行驶情况等信息，进一步还能设置安全驾驶的参数与行驶范围这种功能，如果你接触过通用的安吉星，就知道我在说什么了。当然为了照顾不需要这项功能的用户，可以开发出普通版与定位版两种配置。
最后小聊一下产业
最后再啰嗦一下汽车盒子这个产业，其实这玩意可大可小，展开想象的话这就是车联网的前奏，在加装汽车盒子之后，汽车具备了基本的定位与状态查询的能力，也就具备了与人、道路和周边设施的沟通能力，从而可以更加智能的参与交通，当然这是无限放大之后的可能性，但布局汽车盒子以及车联网App，其实是现在很多人都在做的事情，而所谓的革命性产品也都是需要靠一点一滴的技术积累才能形成的。
来源：腾讯科技
责编：程丹丹
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