人间四月天。今天4月8日，不是国家或者国际上某个法定的纪念日，但是对国际航空史和飞行爱好者来说，是有着特殊意义的一天。
五年前的今天，2017年4月8日，来自北京的“侣行夫妇”：张昕宇、梁红，自驾注册号为B-3804的国产飞机运-12，在挑战环球飞行的途中，从巴西的福塔雷萨，成功飞越大西洋抵达非洲的佛得角。
这是历史上，第一次由中国人驾驶中国制造、注册在中国的飞机，成功飞越大西洋。全部航程2700公里，耗时8小时45分钟。
在今天这个他们成功飞跃大西洋五周年的日子，我们应该回顾一下他们那次“天空之行”的壮举。
在国际航空史上的350多次环球飞行案例里，并没有中国人驾驶国产飞机的记录。于是张昕宇、梁红二人决心填补这一空白。
2017年，经过长期的学习、训练和飞机维修、改装；夫妻二人于1月29日，驾驶时年机龄命32岁、命名为“超级白”的国产运-12从哈尔滨太平机场出发。经俄罗斯库页岛，飞跃鄂霍兹克海，抵达勘察加半岛；然后横渡白令海到达北美的阿拉斯加，然后穿越美国、墨西哥和中北美及加勒比地区抵达南美洲。于2017年4月8日，从巴西的福塔雷萨成功飞越大西洋，抵达非洲佛得角。值得一提的是这是中国人驾驶国产飞机第一次飞跃大西洋，并且此段航程达2700公里，而运-12的极限航程是1340公里。
随后他们横跨非洲大陆，经亚丁湾、印度洋回到亚洲，经印度、老挝、缅甸回到中国。耗时四个月航程6000公里，穿越地球所有维度四过赤道，夫妻二人终于填补了中国人驾驶国产飞机完成环球飞行的这一民族记录的空白。
最后，他们将一起完成这项记录的“伙伴”超级白，捐赠给了中国航空博物馆收藏。这也是中国历史上继常香玉先生之后，第二例民间捐赠飞机的行为。
四月踏青，如果有空大伙儿去北京的航空博物馆，看看这架随着“侣行夫妇”完成前无古人的民族环球飞行挑战的飞机，是一个不错的选择。
关于张昕宇、梁红的故事还有很多很多。借用央视《新闻30分》主持人白岩松的一句话评价：“张昕宇、梁红让我们看到，中国人已经可以走得更远、更有个性。”
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