奥迪A6L整体驾驶感偏向商务的定位，不同于超跑的速度激情和面包车的简单实用
定制您的专属低趴姿态 奥迪A6L改装气压避震
奥迪A6L整体驾驶感偏向商务的定位，不同于超跑的速度激情和面包车的简单实用。长途驾驶的表现也是十分优越，连续十几个小时的驾驶，疲惫感也不觉得很大。隔音效果方面相比于其他车型也是可圈可点，过减速坎时不易出现车内的内饰异响，悬挂调整感觉也很运动舒适。但是在高速上奔跑时的风噪、路噪等还是比较大的，对它进行后期隔音施工是个明智的选择。在选择隔音材料方面和施工工艺方面也需要更高的要求，才能起到事半功倍的效果。
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气压避震改装在全球已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷追捧，它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感，而且也能充分的展现出个性车主的独特品味。 奥迪A6L改装气压避震 ，未来属于创造它的人。至臻至美的外观，为您带来极致的低姿态，让您心底升腾起前所未有的驾乘欲望。这一切，都源于Hellaflush的改装理念：所有的气压避震，唯有以最低的方式呈现，才有意义。
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改车的都是不务正业？这么牛的奥迪A6L只有打开后备箱你才懂。
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为了达成极简的改装效果，一般并不需要多么夸张、多么另类的改装项目，仅需一套气动避震将车身高度降低，再配合轮辐设计精美的轮毂，便可达成极简的改装风格。
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表示在路上回头率高到要没有朋友了，不少朋友都在问，这是怎么做到的呢？这么低的底盘遇到烂路怎么办？
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被担心，它这是安装了accuair气动避震系统，三段记忆、四轮独立，操作简单方便，质量稳定可靠，而最大的秘密都藏在后备厢里面。
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另外大家一定注意到车辆装备的霸气霸气霸气（重要的词语说三遍= =！）轮毂，没错！正是奔驰S600原厂款，车主也是花了心思特意淘来的宝贝，并对其进行翻新，甚至在盘面上加入了拉丝工艺！整体与车身的契合度相当之高，看来以后大厂之间也不是不可以跨品牌合作下的嘛！
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这大烧饼说实话起初看真心觉得一般性，但这次到了这辆奥迪车上怎么突然那么顺眼，而且越来越顺眼，哈哈，那话怎么说来着：又低调，又霸气！
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真的是毫无违和感，再把车身那么一降，真是绝了，估计大家伙，平常日系低趴，大众系低趴看得是不少，但这么个所谓的政府公务用车，奥迪A6L，还是3.2自吸大排量的，还混搭个奔驰S600的大饼轮毂，应该是挺新鲜，让人耳目一新。
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由于这个车是代步兼走南闯比的，所以在改装的时候并没有对轮胎的倾角做额外的调整，但我认为这样的调整已经非常合理了：既保证了日常的实用性，又凸显了改装的特色，改装嘛，适合自己的才是最好的。
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这是一个铝制罐体的双VIAIR400C高压空气压缩机，能在最短的时间内给气罐注满压缩空气，由此来随意调节悬挂的高度，跑高速时就可以将悬挂调到最低，保证行驶的稳定性。
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对比这辆新款福特MUSTANG，这气势完胜啊~！终于明白人那叫“一白遮百丑”，车叫“一低遮百丑”。同时再次证明轮毂好看，车就好看，哈哈。
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我只是个简单的车人，热爱车子，改装是一种态度，不是销售产品！
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