梧州，地处广西东部，浔江，桂江，西江三江交汇于此，从常见的地貌形态中，在大多数情况下都会形成一些冲积平原或者盆地之类的地形地貌。
然而，这里并没有，沿河两岸除了山还是山。以至于一些外嫁到这里的朋友说：梧州真系 “ 山旮旯 ” 。
原因如下：
首先，看城市类型一个城市的类型大概有以下几种：
1、分散组团型（比如河北的秦皇岛市，而，这些城市都由几个区组成，但这几个区又不连成一片）
2、圈层发展型（大多数都是这种类型，城市中心大体上都位于球心位置）
3、狭长带型（比如甘肃省兰州市）
而梧州市的城建明显类似于最后一种——狭长带型。梧州城建都是从沿河两岸狭小地带分布的，横向很长，比如：从梧州北高速出口到梧州南站，一路上会经过高新技术开发区、万秀区、长洲区、龙圩区等梧州所有的区，全长约30公里。
而纵向则很短，从地图上就可以看到。
城中的很多建筑设施都是在崎岖地形上安置的，要么铲平山头，要么就依山而建。
的确，梧州很多住宅区，商贸城，学校，办公楼等等，都是建在山上的。
↓坐落于莲花山上的梧州第六中学大门
比如美的中央广场小区、梧州第八中学、梧州第六中学、毅德城商贸城、云麓山城、西环路两侧的建筑物等等都是依山而建。
↓坐落在山坡上毅德城商贸城
而梧州南站、梧州红星美凯龙、梧州国际农产品交易中心以及梧州学院新院等等都是铲平山头，劈山而建。
↓劈山而建的梧州学院新校区
城市道路弯、坡路多。由于地形所致，很多道路都是因地而建，即使是最低洼的鸳江路（沿江道路），也是上下坡的路，由此可见这里在以前也是一座小山坡。
↓鸳鸯路
除了龙圩、长洲岛等还有一些比较宽扩平地开发以外，万秀、长洲等区都已经开发至山边，若是想城市再扩张，恐怕只能是高成本的劈山而建了。
因此，从上述来说，梧州的确算的是山城，然而山城并不等于山旮旯，因为梧州历来都是广西通往广东最便捷的东大门，这里不仅有公路、水路、铁路等发达的交通综合网络，更有便利的梧州西江机场。
再则，这里的山海拔不是很高，都三百米以下，相对于桂西北的石头山来说，更显得绿意盎然，还可以用来做种植。
在国内被称为“山城”的城市有很多，而最有代表性的当属重庆，城即是山，山即是城，城市绿化率天然的好，因此“山城”也算是一种美誉！
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