几乎每个男人心中都有一个机车梦。。
大学毕业后，98年拥有我人生第一辆摩托车。国产125太子，牌子还真想不起来。
都说二轮承载灵魂，四轮承载肉体。虽然早就开上了小车，但是一直念念不忘摩托车的轰鸣声和飞驰的感觉，那种象风一样自由自在的感觉是小汽车不能比拟的。机车承载着我的青春，甚至是追女仔的故事，海边，田野，乡间小路。。怀念和小伙伴们一起开摩托车在滨海大道上奔向假日海滩的日子。。。
99年北上广州闯荡，2000年从同事手里以2300元转了一辆铃木王（轻骑铃木）一直开到广州禁摩。虎年伊始，生活工作的重心已转回海南。一直转计划买一辆摩托车憧憬着我的摩旅计划。海口市区禁摩让我顾虑重重。现在已经不是追求速度的年纪，更多在乎的是在路上慢慢的欣赏风景～～国产车一言难尽，进口车又昂贵。。犹豫之间，想寻找一辆铃木王，收藏于乡下解馋，望梅止渴，过渡一下……
于是，开始在下面市县留意车行各种信息。。
第一次试驾感觉蛮好
小日本制造
看过几辆，唯有这辆是F406原装进口机头，发动机声音铿锵有力，只是外表实在太差。93年车，至今快三十年，当年可是两万五的车价，一代神车，也是身份的象征。不得不服，到现在还能开，试驾了两次，没有尿性讲价。800收了。。
接回到村里
回来后，开始我漫长的折腾之路，首先电池已经老化（买车经验实在肤浅），回来第二天就打不着，用原始的推行方式着车。。130元买了一个全新电池自己装上。同时开始在网上找配件。。因为已是不能上路的车，所以。也不能花太贵的费用，油箱网上的太贵，于是到废品收购站找了两天，终于有一辆报废铃木王收回来，30块自己动手拆了回来。。（后面仔细一看油箱英文不对哈，山寨版）
报废车拆下，没什么破损，也是翻新过的油箱
配件到齐，准备开干
开始折腾
第一次网购的配件有，车身外壳五件套93元，仪表总成55元（没买对轻骑铃木款），转向灯四件31.6元，左右手开关26.5元，后视镜一对17元。现场换机油30元，链条一套70元，离合线10元。师傅手工收了40（这个算实惠），在某宝和拼夕夕淘，事后证明，便宜不好货，也没办法了，现在也没正厂货。。。
仪表线路不对，要改
最后效果，还不错，颜色有点色差。也没关系了
田野撒欢
继续摆酷
和牛哥对视
第一阶段改进完成，仪表线路还没整改。。两个仪表没走，灯没亮。。于是又花了90（含里程线，怠速线）把仪表线路改好。。。至此，整改和收购价格几乎持平。为情怀买单了～～
村里各种pose
师弟，机车迷阿辉闻讯赶来。硬是要为我喷漆。。翻新～一顿操作猛如虎…
黑缸发动机，哑光黑。。
各种喷…
完工后是这样，爱了。。
轮胎，轮毂没洗好。。
乡下喝茶，静静的回味过去。。
按惯例，最后来点个火，听声音。。。
（备注：此车仅限于收藏，不能上路）
,
