地铁在城市间疾驰，洋溢着“春天”的活力气息。
1月4日，佛山地铁3号线首通段开通一周后，“美食之都 寻味顺德”岭南年俗嘉年华——乘着地铁去赶集活动北滘站启动。在岭南和园、顺德自然科学馆等地铁站周边地标前，不少市民热情打卡，感受着这座“最牛小镇”的魅力。
佛山3号线首通段作为一条南北主干线，对于佛山、顺德都有着非常重要的价值。在北滘，佛山3号线首通段设广教站、北滘公园站、高村站、北滘西站、潭洲会展站5个站点，并可与广州7号线西延顺德段换乘。借此，北滘一步跨入“双地铁时代”。
北滘作为规上工业总产值超4000亿元的产业大镇，正在加快建设现代化科技都会中心。随着双地铁时代的来临，北滘打开了全新的城市骨架，向立体完善的交通新格局前进了一大步，城市品牌加速“破圈”。
两条地铁，对北滘意味着什么？
现代化城市的标志之一，就是地铁。一个没有地铁的地方，很难称之为现代都会。
2022年初，北滘提出加快建设现代化科技都会中心，为顺德建设高质量发展先行示范区勇当先锋、贡献力量。5月1日，广州地铁7号线西延顺德段通车，将北滘中心城区与广州南站、广州大学城等湾区重要节点轨道直连，让北滘首次进入地铁时代，“都会”二字名副其实。
不过对于北滘来说，一条广州7号线还远远不够。从内部而言，广州7号线所经过的地方有限，北滘南部、西部的大片区域都未能覆盖。从外部而言，广州7号线主要实现了北滘与广州的地铁连通，未能与区内的大良、佛山新城和市内的禅城等中心城区实现地铁连通。从成型的轨道交通网络来说，可以说缺了“一条腿”。
现代城市不仅以地铁为重要标志，更以地铁网作为城市骨架的基础。一旦地铁成网，每个站点的地点、位置、通往方向，不仅会显示在地图上，也会印在人们的大脑中，成为对一个地方最基本的定位方式，影响人们的出行、生活、工作各方面。正如人们在广州等地铁网高度发达的地区，更容易通过几号线、哪个站来定位一个区域一样
佛山3号线作为佛山、顺德首条南北贯通的地铁线，首通段开通后与广州7号线在北滘实现换乘，并在北滘镇内设置设广教站、北滘公园站、高村站、北滘西站、潭洲会展站5个站点，使得北滘进入双地铁时代。
佛山地铁3号线在北滘公园站与广州地铁7号线换乘。戴嘉信 摄
在北滘各地铁站周边，有大量的产业和文旅生活“打卡点”，展现出现代化科技都会中心的一流城市形象。如在广教站附近，有广东工业设计城，作为国内规划最大的工业设计产业基地，聚集了超过8000名设计研发人员，还有坚记酒家这样的数十年名店；在北滘新城核心区域的北滘公园站附近，有安藤忠雄设计的和美术馆、何享健家族出资打造的岭南和园、藏有众多古生物化石的顺德自然科学馆……
双地铁对北滘的意义，不仅在于增加了几个站点、几个地铁打卡点，更在于使北滘南部、西部的大片区域首次实现地铁覆盖，并且让北滘与佛山新城、顺德新城、禅城等中心城区连通。此外，还让北滘成为佛山、广佛乃至大湾区轨道交通一张网中的一个枢纽。
在地铁看到北滘，坐地铁来到北滘，借地铁认识北滘。从地铁出发，人们迎来一个新的北滘。
位于地铁北滘公园站附近的和美术馆。熊程 摄
以地铁为骨架，北滘交通格局将会怎样？
地铁网作为现代城市的骨架，不是孤立存在的。与其关联最直接最紧密的，就是道路网。轨道网加上路网，共同形成一个地方完善的的交通网络。
在打造地铁网的同时，为提高城市通行效率，进一步打通路网，构建主次有序、外联内通的城市交通系统，北滘镇继续大力推进各区域的道路建设。
2022年12月，总投资约1.91亿元的伦桂路北段（北滘镇环镇西路南河桥至细海河桥段）工程，全线贯通。12月20日，伦桂路北延线潭洲隧道项目正式动工。作为三龙湾顺德片区又一重磅交通工程，该隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道。伦桂路不仅和佛山3号线一样，将串联顺德南、北两个都会中心，还向北通达广州、向南通达中山，进一步打通大湾区西部城市交通网。
同时，相邻的一系列路网建设工程也在如火如荼进行中。其中，济虹路（伦桂路至合成南路）、合成南路（济虹路至南源西路）、南源西路（伦桂路至丽的花园）、合成西路（翰城至美的实验学校）、合成西路（东兴苑至细海河）等上述路网建成将提供便捷的交通网络，大大缓解北滘旧城区的交通压力。
佛山地铁3号线北滘公园站。戴嘉信 摄
此外，北滘镇正着力打造西海二支片区主要交通路网。该片区目前暂未有地铁直达，但已规划了佛山地铁11号线。
西海二支片道路改造系列工程位于北滘镇西海二支片区，建设道路总面积约23.6万平方米，共分一期、二期建设。其中，一期为大族机器人园区周边配建道路，已于2022年5月动工，正加速推进中，预计2023年4月份全部完工。另外，二期为二支片村改项目周边配套道路，正处于设计阶段，计划于2025年年底全部建成。
未来，西海二支片道路改造系列工程项目将成为西海二支片区的主要交通路网，北接机器人谷群力围片区，西接林头、顺江、设计城片区，东至广州番禺，同时，也是群力围片区出入西海二支片区的交通要道，其建设工作至关重要，将对片区整体实力的提升起到关键作用。
在地铁和道路网之外，北滘还有两条轻轨线路。其一在已经通车运行的广珠城轨，其二是正在建设中的广佛环线。未来，以地铁网络为基础骨架，加上纵横细密的道路网络，以及高速的轻轨网络，一个完整立体的交通体系格局将在北滘形成，充分满足现代化科技都会中心的建设需要。
【南方日报记者】熊程
【作者】 熊程；戴嘉信
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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