新手司机的烦恼,自从有了埃安S之后,生活仿佛“重启”一般。埃安S凭借长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大核心产品优势,上市即热销,与燃油车相比,加入埃安家族后,体验颇丰,心动指数上升,让我们来听听女车主的声音......

北方车主的痛南方人不懂(与北鼻在一起的200天)(1)

坐标深圳,(遵纪守法的)女司机一枚~ 刚拿到驾照那会儿,就一直想要拥有一辆属于自己的车。奈何摇号手气欠佳……从2016年开始,受家人的影响,开始关注新能源的车型。但在当时的技术环境下,能够选择的空间实在太过于狭窄。

每次车展就去现场“凑热闹”,每当商家宣传中提到任何与“粤B牌照”相关的字眼都两眼放光,对比了很多的品牌,要么充电桩非国标,要么是续航里程过短…… 始终都没法做出购买的决定。在这个过程当中,自己距离“汽车梦”最近的一次,是在2017年的深圳秋季车展上,看中了某品牌的油电混合车型,但相同品牌、相同技术、相同设计,油电混合车型比燃油车型贵出10万不止、而且纯电动续航在理想状态下也不过100公里左右,我所追求的到底只是“拥有一辆车”还是“享受驾驶的乐趣”?!

直到去年10月,一个偶然的机会知道了广汽新能源埃安S,马上就拖上家人一起去到附近的4S店申请试驾。也在当天就敲定了合同,因为内心一个特别笃定的声音:就是TA了!从提车到现在已经有200多天,跟大家分享一下与“北鼻”在一起的幸福生活~

北方车主的痛南方人不懂(与北鼻在一起的200天)(2)

▲这就是当初一见钟情的“北鼻”,又名大红,爱了爱了~

在新能源车的选择方面,应该大多数车主所关注的,都是续航、充电方面的问题。我选购的车型是埃安S魅630 EVO,综合续航里程510公里,实际续航依据个人驾驶习惯和路面情况会有变化。车速在60-80公里之间的时候,能量回收效率最高,续航里程也就最大,有时候充满电,在市区道路上行驶了四五公里,仪表板上的剩余续航里程还能有508-509公里。但是,如果频繁超车、急加速、急减速,经常超载甚至超速行驶,实际续航里程就会大幅缩减。我每天通勤的距离单程25公里左右,基本全程高速,平均车速在90-100之间,只要没有频繁急加速、急减速,单程通勤的续航减少在25-30公里之间。

在三月份的时候,疫情还没有完全过去,在这种情况下,有非常重要的事情需要在江西处理,而当时能够买到的无论机票还是高铁票,都在36小时以后……焦灼不安间,朋友不经意间提了一句:我刚查了一下,从深圳出发到你的目的地,也就只有900公里,而你的车续航510公里,是时候检验一下TA真正的实力了!就这样,有了人生中第一次长途自驾的经历。也是在这一次横跨珠三角地区、粤北地区、内陆省份的往返驾驶中,对于“北鼻”的性能有了更多的了解。

北方车主的痛南方人不懂(与北鼻在一起的200天)(3)

▲此次行程的路线图,全程约900公里。途中高达5个充电站,完全不担心充电问题。

为大家专门整理一下200多天的时间内,积累的关于深圳市内和周边出行充电的经验~

1、埃安S的车型包含两个充电口,一个是直流充电口,一个是交流充电口。直流充电就是我们通常所说的“快充”,电流一般在160A以上,一般半个小时即可充到80-90%,最后10-20%出于涓流保护的原因,速度会要慢一点。另外会有部分停车场要求在采用直流充电的情况下,最多充到标称电量的90%。交流充电的话,就是我们通常所说的“慢充”,电流一般在40A左右,6-8小时可以充满。不过也有一些地方有所谓的“交流快充”,电流介于正常的直流快充和交流慢充之间,能够为车主们提供更多的选择~

北方车主的痛南方人不懂(与北鼻在一起的200天)(4)

▲广汽新能源有赠送私桩,因没有固定车位,我并没有安装,而是选择所在小区停车场的“特来电”公共充电桩,夜间电费含服务费为1.00元/度,全部充满的价格也不到60元,比加油简直便宜不要太多~在充电的过程当中,还可以通过“广汽新能源”APP实时查看续航里程。

在充电时间方面,3-4小时的驾驶之后,能够有半个小时左右的休息,就可以让“北鼻”恢复元气,真的是非常方便非常方便的了。而慢充的话,则更加适合居家、日常自用的场景,哪怕因为加班、应酬深夜到家,第二天早上也一定可以满电出发,幸福感也是满满的呢~

2、不管是在哪里,如果需要充电了,只需要语音或者按键召唤“北鼻”,告诉TA“附近的充电站”,触控屏幕上就会出现附近的充电站,可以通过语音或者触控的方式进行选择。(所以,日常也大可以语音召唤“北鼻”,请她寻找附近的洗手间、商场、美食等等……秒速安排上!)

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▲埃安S的启动界面,可以触控选择“停车场”“回家”“去公司”“搜索目的地”,也可以直接语音对话“附近的停车场”“导航回家”“导航到公司”“导航到XXX大厦”

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▲语音或者按键召唤“北鼻”后,说出“附近的停车场”,即可显示就近范围内的停车场。以我所住的地方为例,300米范围就超过4个新能源汽车充电站。

3、就珠三角地区而言,包括深圳、东莞、惠州、广州,充电桩都是非常密集的,非常方便。在有“北鼻”陪伴的200多天里,如果是珠三角地区出行,我都已经养成了不提前做行程规划的习惯…… 因为,即便在外要充电,只需要“你好,北鼻”“附近的充电站”,然后选择就好。实在是太方便了、没有必要费时间做什么行程规划了啊…… 而且,我居住的地方,我工作的地方,平常去的商场等,只要是规范的停车场,还很少有不带充电车位的。

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▲不同标尺比例下看看深圳范围内的充电桩分布,图中空白较多的区域,基本上是森林公园、郊野公园中的绿化土地,你还有什么不放心的呢?

有“北鼻”陪伴的200多天,我已经习惯了与TA的默契与互动。除了“附近的充电站”,我也经常会和TA说“讲个提神的笑话来听听”“放最近流行的音乐”“郭德纲的相声”“继续播放XXX讲经济”“太堵车了,心情不好怎么办”…… 以至于在偶尔乘坐其他车时,会觉得非常非常地不习惯了。如此聪敏、通人性的“北鼻”,你也想把TA带回家吗?

北方车主的痛南方人不懂(与北鼻在一起的200天)(8)

▲“北鼻”的到来,大大拓展了我们生活的半径。周末的时候,只需要告诉TA,“导航去XXX”,不管是爬山,还是看海,或者美食,统统给安排!”北鼻”的服务妥妥贴贴~

加入埃安家族,把你的故事分享出来,也让车友们感受不一样的科技魅力,形成一道独特的风景线~

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