普拉多是是丰田旗下的一款越野车型，大家可能更熟知的是它的另一个名字—霸道。
在北方，霸道可以说是老板们的标配，在路上也是随处可见，要是遇到喜庆的日子，你还可以见到清一色的霸道婚车，这也证明了霸道在国内的受欢迎程度。
随着老款普拉多2700停产，新款普拉多只有3.5L发动机的版本，很多人看到尾标SX、TX、VX不知道代表什么意思。今天小编就开一篇扫盲贴，给大家讲一讲不同尾标代表的含义。
普拉多的尾标代表了它的配置，SX代表的是普拉多的入门款，也就是俗称的乞丐版。不过比较有趣的是恰恰是这款乞丐版是没有尾标的，所以如果你在路上看到没有尾标字母的新款普拉多，那一定是乞丐版的。
TX是新款普拉多的次低配版，价格上相比乞丐版贵了1.5万，多出的配置主要是前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠，自动空调以及车载冰箱。
TX-L要比TX高一个级别，属于中低配版车型，TX-L虽然要比TX版贵4万块钱，但是配置上有了明显提升，尤其在座椅、安全、操控上都有了明显的提升。而且加一万就可以外挂备胎。
普拉多起码TX-L NIVI这个级别的配置才够看，倒车影像、GPS导航、后排液晶屏才会配备，至少从内饰看上去感觉不会太过廉价了，实用性也更高一些，基本能满足日常用车需求。
VX作为新版普拉多的中高配车型，配置就已经足够丰富了，加一万可以外挂备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏、行车电脑、方向盘加热、电动调节等豪华配置开始有了，符合它几十万的身价，对得起它高端SUV的名声。
VX-NAVI就是顶配普拉多，除了对前脸进行了部分调整，大灯、进气格栅、前包围、雾灯都换了新的造型。而且内饰部分做了很大的调整，精致感和档次都提升不少，各项配置一应俱全。
当然，除了SX、TX、TXL、VX车型外，你还可能见过尾标是EXR（低配）、GXR（中配）、VXR（高配）的迪拜版普拉多，在我国内比较少。不过不管其尾部标识怎么变，代表的都是车型配置上的区别。
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