大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到福克斯这款车，相信大家都很熟悉了，我就不多介绍什么了，关键是大李前两天在网上冲浪的时候发现有网友说1.5L的福克斯根本就不纯粹，简直就是在拉低福克斯这款车的形象，那么这款车真的这么差？今天咱们就来说说系好安全带，咱们发车了~，今天小编就来聊一聊关于20款福克斯使用感受?接下来我们就一起去研究一下吧!
20款福克斯使用感受
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到福克斯这款车，相信大家都很熟悉了，我就不多介绍什么了，关键是大李前两天在网上冲浪的时候发现有网友说1.5L的福克斯根本就不纯粹，简直就是在拉低福克斯这款车的形象，那么这款车真的这么差？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款1.5L福克斯
21款1.5L福克斯三厢共有2款车型，指导价为10.88-12.08万元，定位紧凑型车。外观方面，它的前脸采用了点阵式大嘴进气格栅搭配熏黑的大灯组以及贯穿式造型的下包围很有视觉冲击力，特别是熏黑的进气中网内部填充着点阵式的镀铬饰条，运动又不失精致感；车身侧面采用了低趴的造型，间断式的腰线有些下沉式的设计感，使得整车的重心看起来更低，更有运动范；车尾层次感比较强，运动尾翼加双边的排气管设计，运动气息十足。
21款1.5L福克斯侧身
内饰上，21款的福克斯摆脱了福特家族化的设计造型，给人的感觉比较时尚，即便是1.5L的车型也提供了8英寸液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏（低配8英寸），科技感不错，中控台层次感出色，大面积使用了软质搪塑材料，搭配镀铬条进行点缀，质感也比较出色。
21款1.5L福克斯内饰
21款1.5L福克斯三厢车型标配5安全气囊，胎压显示，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，主动闭合式进气格栅，多功能方向盘，车载蓝牙，语音识别，车联网，自动头灯，日行灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，PM2.5过滤装置，而另一款高配车型还有后驻车雷达，电动天窗，卫星导航，路况显示， OTA升级，LED光源等配置，不过低配没有驻车雷达和倒车影像有点坑，不过有手机互联，但是高配竟然没有手机互联，想不通福特的想法。
21款1.5L福克斯中控屏特写
21款1.5L福克斯三厢车的车身尺寸为4647*1810*1468，轴距为2705，身高1米7的乘客坐在后排，腿部剩余空间能有2拳，而且中央地台隆起幅度非常小，满载三名乘客并不会觉得拥挤；动力上，1.5L自然吸气发动机匹配6MT和6AT变速箱，最大马力为122匹，最大扭矩为153牛·米，动力确实不算出色，但日常驾驶时够用的，起步并不觉得肉，中段也有一定的动力储备，市区内超车很轻松，变速箱的平顺性表现出色，换挡逻辑清晰，换挡动作也比较轻柔，升挡很积极，低速走走停停也不会有拖拽感，但后段动力储备不足，高速巡航时转速比较高，超车需要提前准备；后悬架则采用了扭力梁结构，但调教要比1.5T车型的独立悬架软一些，牺牲了一部分支撑性，但对于大小颠簸确实有着更好的过滤作用，尤其是过减速带时后排乘客不再是特别颠的感觉，能够化解掉很大一部分冲击，调教更适合家用。
21款1.5L福克斯后排空间
最后，大李总结一下：关于1.5L的福克斯，首先咱们说说优点方面，动力输出比较平顺，虽然AT变速箱有一些顿挫，但整体在可接受范围内，空间也不错，特别是后备箱空间，地台平整，体验感还是不错的，油耗相对来说也比较低；接下来是不足之处，首先是3缸发动机，这个我就不多说什么了；配置不够丰富，同价位来看不够厚道；座椅采用了织物材质，质感比较差，而且脏了以后不太容易打理；急加速时动力响应不太积极，发动机转速超过3500转之后噪音比较大；、后排没有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾不太到位。总体来说，1.5L的福克斯比较平淡无奇，没有什么激情，驾驶起来不紧不慢，即使深踩油门，也感觉是这辆福克斯在轻轻的加速，运动感不强，但是从家用层面来看，实用性比较出色，换挡轻盈，油耗较低，虽然没有什么驾驶乐趣，但是对于家用来说是比较适合的。
21款1.5L福克斯后备箱空间
大家觉得1.5L的福克斯怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
