在半路中出现机油压力过低的话，确保安全的情况下查看机油量符合标准要求的话一般都不会有其他的硬件故障，只需要去售后升级一下系统就行。这也是有部分车主遇到过的解决方法，如果升级了之后还是不行，那就得考虑一下的原因：
故障1：机油粘度过稀。
解决方法：有可能是你添加的机油型号黏度过稀或者是添加劣质的机油导致的机油压力过低，只需要把旧的机油放掉之后，换上新的机油就行。以壳牌的全合成机油来算的话，一次更换的价格是500-600块钱。
故障2：机油量过低或者机油内碎屑多。
解决方法：同样的如果机油量过低或者内部的碎屑比较多，堵塞管道的话，也会导致机油压力过低，这时候也是需要对应的更换机油和机油滤清器，然后换上新的机油再看一下机油压力如何。
故障3：机油压力传感器故障。
解决方法：也就是说原本机油压力是没问题的，但是因为传感器的故障也会亮起这个故障码，所以需要对应的更换机油压力传感器，价格是250-300块。
故障4：限压阀弹簧调整不当或者管路出现漏油。
解决方法：如果限压阀的弹簧调整不当需要重新进行调整，管路漏油目前在这款车还没出现过。
基本常见就是这四个故障问题，首先还是需要先升级再慢慢排查，以上就是机油压力低的解决方法，供网友参考。
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