今年9月30日前，道路机动车辆生产企业、电信企业应组织完成已售出车辆所载车联网卡实名补登记工作。——此前，《工业和信息化部关于加强车联网卡实名登记管理的通知》下发，要求已售车辆所载车联网卡实名补登记，所售新车也必须规范开展车联网卡实名登记，以切实加强车联网网络安全。
所谓车联网卡，即，装载于道路机动车辆用于实现车辆联网、数据传输、状态监测、应急处置等通信服务功能的专用物联网卡。车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机相当于一台计算机，用于辅助驾驶控制、车辆信息显示及车内影音娱乐；车载T-BOX相当于电脑的“网卡”，车联网卡便位于T-BOX内，用于和后台系统或手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。
车联网卡类似手机SIM卡，用户在线查看胎压、油量、机油寿命等车况信息，以及远程解锁车、远程闪灯鸣笛、远程开空调、驻车影像、在线定位等智能应用，都需要车联网卡提供通信服务，它已成为近些年上市新车的“标配”。若车主在今年9月30日后，未能按时完成认证手续，车联网卡上的语音、短信、流量等功能会受到限制，仅保留紧急呼叫、应急救援等涉及车主生命安全的功能应用。
其实，推进车联网卡实名登记，可从源头上威慑、预防和打击各类违法犯罪活动，有效防范车联网卡被电信网络诈骗等违法犯罪分子利用，进一步提升网络安全、数据安全和个人隐私安全。
进口汽车、改装汽车也不例外。按照工信部规定，从事汽车销售业务的汽车进口商、改装车生产企业，应参照道路机动车辆生产企业落实实名制责任，承担车联网卡实名登记工作。对用户身份不明、拒绝身份验证或未按要求提供真实身份信息的，通信运营商将有权关闭车联网卡部分功能。
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