近日，襄阳市自然规划部门正式公布新枢纽站项目拟选址的消息。据悉，该站位于东津新区华侨城片区，建筑面积2481平方米，规划设计有公交枢纽大厅、维修车间、配电房、门卫房、地下消防水池、公交车机动车和小型机动车停车位等设施。
关于公交枢纽站===|||===
经了解，公交枢纽站由多条公交线路起点或止点、途经点集中在一起的大型车站，建设公交枢纽站是为了方便广大乘客出行，服务地方经济社会发展。
襄阳市区公交枢纽站大多依托火车站（高铁站）、汽车站而建。自东津新区上升为省级战略以来，省市层面大力推进都市化建设进程，大量人口和产业向这里集聚，已成为全市及汉江流域经济活力和潜力最大的新城区，在该区布局大量公交枢纽站是对接区域发展战略的具体体现，既能进一步满足群众需求，也能支撑经济社会发展，有关部门将充分发挥公交先行优势，助力东津加快打造地市级最美新区。
截止此次消息公布日，我市共有六座公交枢纽站，东津新区、樊城区、襄州区分别拥有3、2、1座。即东津新区襄阳东站公交枢纽站、中心医院东津院区公交枢纽站、华侨城公交枢纽站，樊城区襄阳火车站公交枢纽站、卧龙桥北公交枢纽站，襄州区襄州站公交枢纽站。
透过上述来看，东津新区公交枢纽站占全市的二分之一，说明该区有着强势的集聚力。华侨城公交枢纽站作为全市第一个以企业名称命名的公交枢纽站，独享襄阳这份殊荣，表明了我市全力支持华侨城发展的态度，今后还将为华侨城不断提供优质服务，为华侨城文旅示范区起到保障作用，助推华侨城文旅示范区做大做强。
未来，我市还将会构建多座公交枢纽站。初步分析认为，樊西新区商贸物流中心、庞公新区滨江商务带、高新区环比亚迪商圈和团山商圈最具规划建设条件。
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