随着居民生活水平不断提升，越来越多的人将买车这件事提上了日程，而对于大部分消费者而言，10万元级别的轿车就是非常不错的选择，这样既不会有过大的经济压力，又能满足家庭最基本的代步需求，但是面对数量繁多的品牌与车型，大家又该如何选择呢？车叔下面就为大家推荐三款10万元级别的合资A级轿车，绝对买不了吃亏，买不了上当，今天小编就来聊一聊关于好开又好停这几款精品合资家轿?接下来我们就一起去研究一下吧!
好开又好停这几款精品合资家轿
随着居民生活水平不断提升，越来越多的人将买车这件事提上了日程，而对于大部分消费者而言，10万元级别的轿车就是非常不错的选择，这样既不会有过大的经济压力，又能满足家庭最基本的代步需求，但是面对数量繁多的品牌与车型，大家又该如何选择呢？车叔下面就为大家推荐三款10万元级别的合资A级轿车，绝对买不了吃亏，买不了上当。
东风日产轩逸
作为一款长期处于销量排行榜顶端的汽车产品，日产轩逸堪称合资A级轿车阵营中的“常青树”。从车叔了解到的数据来看，轩逸在今年7月的销量达到了40124辆，虽然同比下滑了14.5%，但依旧在该阵营中处于霸主地位，让竞品车型分外眼红。据悉，日产轩逸全系目前至少有6千元的优惠，最高可优惠1.8万元，还是比较划算的。
日产轩逸为什么能够取得如此亮眼的销量成绩？就拿2020年8月上市的最新款车型来说，其前脸造型采用日产最新的“V-Motion”设计语言，“V”型格栅与扁平化大灯组紧密连接，整体富有极为出色的运动气息，比较符合当下大部分消费者的审美。车身尺寸方面，轩逸的长宽高分别达到了4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm，这样的车身尺寸在A级轿车中也算是比较优秀的，而这也是轩逸比较受欢迎的原因之一。
再说说动力系统，目前在售的日产轩逸均搭载1.6L自然吸气发动机，其中轩逸经典车型可输出122Ps的马力，峰值扭矩为155N·m，而最新款车型可以输出135Ps马力，峰值扭矩为159N·m。值得一提的是，无论是哪一款车型，都具有相当优秀的燃油经济性，2021款1.6L XL CVT智享版的NEDC百公里综合油耗仅4.9L，作为家用车来说省油即王道，轩逸在这一方面确实有很大优势。
上汽大众朗逸
大众品牌在中国市场上深耕多年，推出的走量车型也有不少，比如上汽大众旗下的朗逸从上市到现在就一直保持着不错的销量，7月共售出30275辆，在A级轿车领域中绝对称得上是佼佼者，这款车到底有哪些亮点呢？为什么会有这么多消费者愿意选择这款车？
作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，大众对于中国消费者的审美与需求是非常了解的。大众朗逸的外观设计继承了大众品牌一直以来的“中庸”风格，倒梯形的进气格栅中采用多条镀铬饰条进行装饰，搭配格栅两侧的扁平大灯组，虽然看上去并不是特别出众，但也绝对挑不出什么毛病，符合任何年龄段、任何性别消费者的审美观。
动力方面，2021款大众朗逸提供1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机两种动力系统。其中，1.5L自然吸气发动机的最大输出马力为113Ps，峰值扭矩为145N·m；1.4T涡轮增压发动机的最大输出马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m。作为家用车来说，这两种规格的发动机均能满足日常使用，如果预算不超过10万元，购买搭载1.5L发动机的车型就挺好，但要是追求动力且预算充足，也可以选择搭载1.4T发动机的车型。据悉，大众朗逸全系目前至少有3.1万元的优惠，对这款车感兴趣的朋友可以前去当地经销商咨询了解。
一汽丰田卡罗拉
畅销车型之所以能够畅销，人气与口碑缺一不可，归结原因还是要车子的产品力足够强才行，而丰田卡罗拉就是这样一款集颜值、品质于一体的家用好车。丰田卡罗拉7月销量为30363台，如此高的销量使得我们在大街上随处可以看见这款车，即使有部分消费者对这款车不怎么了解，但在选车时也会将其划入备选名单之中。
与大众朗逸不同的是，丰田卡罗拉的外观造型相当动感。具体来看，丰田卡罗拉的前脸上装配了尺寸相对较大的梯形进气格栅，格栅上方是“刀锋”样式的大灯组，灯组内部还配有弯折式日间行车灯，具有较高的辨识度。此外，大灯组下方还设有“C”型黑色装饰，整车所呈现出的视觉效果相当犀利。
车身尺寸方面，现款在售的丰田卡罗拉长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉的这个车身尺寸在同级车型中处于主流水平，车内的乘坐空间也是中规中矩，后备厢容积为470L，作为一款10万元级别的家轿而言，丰田卡罗拉表现尚可。
丰田卡罗拉目前共有12款车型在售，提供1.2T涡轮增压、1.5L自然吸气、1.8L油电混合三种不同规格的发动机，输出功率分别为85kW、89kW、90kW。车叔了解到，搭载1.2T涡轮增压发动机的车型至少可优惠1.9万元；搭载1.5L自然吸气发动机的车型至少可优惠2.1万元；搭载1.8L油电混合动力系统的车型至少可优惠1.6万元。
车叔点评
以上三款车型在国内紧凑型轿车领域中均处于霸主级地位，如果消费者想要购买一款紧凑级的轿车，这三款车型必定会在考虑范围之内。如果要在这三款车型中首先排除一款的话，车叔个人会排除大众朗逸，因为紧凑级轿车的空间本来就不太充裕，而朗逸后排凸起还非常高（如上图所示），如果后排坐三个人的话，中间的乘客就很不舒服，车叔认为在10万元级别购买家用轿车，舒适性是首要考虑因素。
