我们的爱车开去经销商或者修理店的时候，一般都会免费给我们的车做个全车检查，当检查出有故障之类或者隐患的时候会及时通知我们，这么多检查项目中以后一个看起来是最简单的，就是维修师傅用手左右摇晃下轮胎，或者上下的掰动轮胎，那么这时候维修师傅是在给我们的车轮检查什么呢？
其实这是检查两个地方的配件，比如车轮的轴承还汽车方向机的内球头外球头有没有松动，正常的轮胎是不会有这个问题的，如果出现有摇动，那么说明我们的车轮胎里面的配件就出现问题了，这时候一般维修师傅会建议我们更换配件，不过需不需要更还配件是没有标准的，正常有缝隙就会建议我们更换，不过陈小建议大家如果爱车不经常走高速或者开车时候没什么异常可以再使用一阵子，但是如果开车过程中有其他异常的话，那么久赶紧更换掉，开车的时候轮子摆动就算开的不快也是非常不安全的。
如果我们的车轮检查是上下可以掰动，那就是我们的车轮轴承损坏了，这时候要及时去更换车轮轴承，要是车轮可以左右摇晃，那就是方向机的球头问题，这时候就需要再进一步检查是外球头还是内球头，不过陈小建议大家还是一起更换了，毕竟一起更换只需要出一次工时费。但是不管怎么样都是需要再进一步的检查，尤其是我们的车轮轴承，有一种轴承是连体的，它跟轴头连接在一起，这时候就要连轴头都要一起换掉，价格方面自然不会很低。还有一种是轴头跟轴承可以分解的，这时候只需要更换轴头上的轴承就可以了，不过这种更换维修工时费比较高，球头损坏的话就好很多，价钱跟工时一般都不会很高，不过换完球头以后一定要去做四轮定位，因为更换球头后方向机的拉杆长度会改变，如果不做四轮定位很有可能会让轮胎磨损不均衡，而且方向会跑偏，所以更换以后必须要去做定位，毕竟先的定位价格并不是很高。
要是我们不去更换轴承坏了还是继续开会有什么结果？可以肯定的是继续开下去车轮会摆动，稳定性变差，这时候轮胎容易变成锯齿形状跟更大的胎噪，等轴承完全坏了以后车轮容易抱死，还会出现偏移的现场，这时候会产生很大的安全隐患，然后可能会连带其他配件的损毁，要是球头有问题的话，还会让你开车打方向角度不准确，可能打半圈就可以过去的弯你需要打多两个手指的距离，而且操控性能会变的很差，所以如果你爱车的轴承或者球头有问题一定要及时去处理。
还有一种现象，就是我们车子往前开的时候，从后面的车看我们前面的车会发现我们后轮在摇摆，可是我们开车的人却没感觉，这种其实是我们人眼的一种错觉，如果轮子真的话摆动的胡，我们肉眼都可以很容易看出来，这是这辆车就不能继续开了，轴承肯定已经坏了，而且开车的人会很容易就感觉到自己的车身不稳，速度快了还有有很大的噪音，转弯时候也会发现跟以前不一样，这时候就应该先检查下车的轴承了。
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