长安悦翔V7自推出以来,凭借着漂亮精致的外观和内饰设计以及不错的性能和性价比,征服了很多消费者的心,如今已经是月销过万的常客了。那么它的口碑到底怎么样呢?我们来听一下车主的看法吧。

长安悦翔v7顶配和中配的区别(不愧为7万元级最精致小车)(1)

最满意:难从外观和性价比中挑一个最满意的,第一眼看到V7就被它的外观吸引了,我想跟我一样的人不少。这辆车开出去之后,确实相当给人提气。在开了一段时间后,感觉性价比也是超级高。别的不说,光是ESP这一项,在这个价位里边就很少见。

最不满意:触摸的液晶显示屏有些不大灵敏,有时候得按个两三次才有反应。

长安悦翔v7顶配和中配的区别(不愧为7万元级最精致小车)(2)

空间:不能称得上大,但是家用足够了。我178的身高,无论是主驾驶的位置还是后排,都比较富裕。唯一的一点是后排中间的那个位置没有头枕,有点不爽。以后那儿就是我儿子的座位了,他个子小,暂时用不了头枕。

长安悦翔v7顶配和中配的区别(不愧为7万元级最精致小车)(3)

动力:很棒,提速很快。走过一次高速,感觉过100很轻松,一不留神到120。反正对于我来说,主要是上下班和接送孩子,动力绝对够用。

操控:操控性很好,开起来很很顺手,很方便,档位清晰,刚提了车就开出去过周末,都没有陌生感,一路也开的很顺畅。

油耗:油耗方面也比较满意,作为代步车还算是省油一族的,现在磨合期还没过,刚跑了400多公里,我基本上是跑市区,高速就跑了一次,不到100公里。我们这个地方虽然不是大城市,但是由于基础建设跟不上老百姓致富的速度,路窄车多,最近几年道路变的极其拥堵,走走停停是常事儿,这种状态下竟然还是百公里8个多油,因此我是相当期待过了磨合期V7给我什么样的表现的。毕竟对于普通工薪阶层来说,油耗是不得不考虑的一项指标。

长安悦翔v7顶配和中配的区别(不愧为7万元级最精致小车)(4)

舒适性:座椅可以调节,包裹性也比较好,背部支撑感觉不错,但是没跑过长途,不知道长时间驾驶会不会累,之前开过单位的C50跑长途,座椅支撑性极差,一路下来腰酸背疼,希望V7不会这样。至于噪音部分,感觉V7也还控制的不错,转速2500以上发动机噪音会稍微大一些,不过不影响车内交流。其实个人还是比较喜欢V7发动机声音的,听着有种激情澎湃的感觉……

性价比:没得说,这个价位这个配置,性价比超高了。而且外形还好看,开出去不跌面,这就很牛逼了。

其他:当时这车在加价,媳妇倒是心大,说加价说明受欢迎嘛,买!当时就无语了,真是不当家不知柴米贵。联系了一下4S店询问一下,发现不加价,于是终于下定决心,约了个时间带着老婆去订车了。

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