作为航海专业的实习生明明，一毕业就签约了一家大型外派公司，经过3个月的漫长等待之后，终于等到了他的第一条实习船舶。
船舶靠港当天，公司就安排明明上船了，来到陌生的城市，陌生的港口，一切都是那么的新奇，呼吸着新鲜的空气，明明提着自己的行李箱，来到码头船边，让他第一次对20万吨大散货船有了概念。迈着欢快的步伐上了舷梯，来到船上，一切都是那么陌生，他不知道未来有什么挑战在等着他，但他觉得他的船上日子一定会很精彩。
准备下船的学生带着明明来到他的房间，简单地收拾整理后，又带着他去了餐厅，娱乐室，健身房，驾驶台等一些地方，主要是让明明熟悉船上房间的位置，交接工作一结束，下船的学生就满心欢喜的带着自己的行李下船回家了，留下明明站在梯口目送着下船的人员，想象着自己休假的时候一定也和他们一样。
港口装铁矿速度很快，半夜就已经装完货，准备开航了。12点下班的明明刚躺在船上，就听到一声广播：准备开航，准备开航，甲板人员前后准备！他不得不拖着疲惫的身子，换上工作服，跟随大副来到船头开始了解缆工作，对讲机里听到船长的命令：大副带船头拖轮。船头人员跟随大副来到拖轮旁边，由于是第一次上船，大副就让明明在一旁看着，仔细学习，不要随意走动。就这样，解缆工作结束之后已经2点多，大家都又累又饿，于是有人提议回去做泡面，明明第一次上船也被邀请去。大家有说有笑的吃完夜宵，就各自回去休息了，船舶也进入了公海，接下来等待明明的将是又苦又累的甲板工作。
放大洋之后，明明每天要在甲板上工作8个小时，过赤道的那几天海上一点风都没有，顶着火红的太阳，他的后背早已打湿。甲板的工作很简单且枯燥，每天都是敲绣，刷漆，和他一起干活的水头已经在船上工作了快40年了，他跟明明讲者自己年轻时跑船的光辉事迹，就这样，工作虽然枯燥，但老船员似乎已经把这种情况变成有趣的事情。
每天下午吃过晚饭，是明明最快乐的时间，因为他可以自由利用这些时间做自己喜欢的事情，和同事聊天喝茶，下棋，唱歌，打乒乓球，打篮球，游泳。
做为实习生，他经常利用闲暇时间去到驾驶台，向大副和船长请教问题，后来船他印象不错，就很快安排他跟驾驶员当班，他终于不用对着烈日在甲板干活了，明明心里高兴极了。
上了驾驶台工作之后，他很快就接触了驾驶员的工作，他很快掌握了驾驶台的各种航仪，而船长经常也会给他出个题，有时候，他要翻书找很久才找到答案。
他已经在船上工作快10个月了，公司很快安排了他休假，看着接班的学生，他回想起自己上船时的心情，真的是一摸一样，别人正在经历的或许就是自己经历过的呀，万分感慨，也掩饰不了他内心的兴奋。
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