12月31日，广州轨道交通又传来好消息！广州市民关心的新白广城际实现了全线铺轨计划，再次向着2023年开通运营目标迈出了重要一步。至此，随着最后一组500米长钢轨精准推送到位，全线铺轨工程的顺利完成，这条从广州增城新池到广州机场的快速路，全长57.442千米，共设定13个站口，目标值时速160公里/小时的新白广城际正式进入开通倒计时，同时这也将意味着新白广城际2023年正式通车运营已稳。
对于这条“新白广城际线路”工程进展，其实从11月底的官方回复也可以看出，新白广城际线路将在2023年9月通车运营。至此，为确保新白广城际线路施工安全有序推进，新白广城际建设单位广东珠三角城际轨道交通有限公司组织各参建单位优化施工组织，加强资源配置，并通过创新施工工艺，顺利完成了全线铺轨的铺轨任务。为下一步的新白广城际线路联调联试，进入运行试验阶段打下了坚实基础。
当然，按照目前施工进度，新白广城际线路在2023年第一季度将正式进入联调联试阶段。至此，在保质保量的前提下，为进一步推进新白广城际线路全线通车的目标。目前建设单位与运营单位的全体员工也是撸起了袖子、卯足了干劲，向着通车目标冲刺。在施工进度不断传来捷报的同时，运营单位也将逐渐开始进驻部分车站，进行车站装修及机电安装施工。为下一步，新白广城际线路列车上线试运行做好充分的准备。
与此同时，新白广城铁2023年9月全线通车之后，对于花都区、白云区、黄埔区、增城区市民来说，这也是一条很好的路线。届时，不仅可以在竹料站与广州地铁14号线换乘，马头庄站与地铁14号线知识城支线换乘，镇龙站与地铁知识城支线、地铁21号线换乘，还可以缩短行程时间，从新塘站至白云机场预计仅需20分钟，从珠海机场到深圳市区来回，又只需40分钟上下。
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