[汽车之家 车主访谈] 瑞虎系列算是中国品牌SUV的开创者，如今的瑞虎5也已经销售了两年的时间，为了更详尽的展示这台车的实际使用情况，我们邀请了三位瑞虎5的车主，听听他们在用车当中最真实的感受。
曹先生：
曹先生今年44岁，随着家庭成员的逐渐壮大家里用车的地方越来越多，曹先生开始考虑置办一辆属于自己的车。由于之前对车也并不是特别关注，所以心里大致的需求就是空间要大。经过朋友推荐看到了瑞虎5，一次偶然的机会在外地接触到了这台车，第一感觉很好，于是回北京后就开始着手到4S店看车。
曹先生可以说对瑞虎5是一见钟情，也没再去考虑其他的产品。这台车目前为曹先生日常的代步车，同时周末经常带着家人外出。
第一次见到瑞虎5时就觉得外观很漂亮，尤其前脸的设计特别协调，也没有什么模仿或者抄袭的痕迹。家人对瑞虎5的外观也是称赞不已，比邻居的哈弗H6看起来要年轻一些，外观很耐看。
SUV的优势是离地间隙高，周末出游时候不用太多担心托底的发生，但是有利有弊，老人和小孩上下车不是太方便，这点在买车时就想到了，所以想加装踏板。在4S店给出的套餐价是：前后包围 踏板要价3000元，曹先生果断选择了去汽配城自己加装，单纯加装踏板仅需要500元，而且效果特别好，对踏板的做工和样式都极为满意。对于这种外观的装饰件，我们也推荐各位去汽配城加装，因为4S店确实太昂贵了。
瑞虎5带给曹先生最大的感受就是很好开，各方面都非常顺手，他认为一款家用车易上手、驾驶轻松是最重要的。确实，我们常常对车各方面都有着相对高的要求，但就家用车而言，顺手是第一要素，满足这点之后再去强调其他的性能。
车内储物空间实用顺手，中控台底部的储物槽可以容纳手机、烟等等，拿取物品方便。曹先生喜好盘核桃把件儿，随手就能放在杯架当中。
车内大多时间都是自己开车，晚上经常带孩子去上课，周末或者小假期则经常进行短途出行。而后排则是孩子的地盘，买车的初衷是要空间宽敞，瑞虎5之所以能入选正是这个原因，后排空间很大，也比较宽敞，有时候中午孩子可以躺在后排午休。
后备厢空间较大，孩子的滑板车和折叠自行车一般就长期放在车里，剩下的空间也足够日常使用。后备厢盖板下为备胎，但是备胎处的空间利用很不合理，四周有非常多的空间可以使用，厂家却没有设计个储物之类的，现在玻璃水等物品只能凌乱的放在里面。
至于动力方面，曹先生日常驾驶风格不算很激烈，属于偏好平稳驾驶那类，对于动力的需求并不是那么的强烈，所以这台2.0L发动机的动力储备完全够用，只是起步有些迟缓，低转速动力不是太足。目前行驶将近400公里，平均油耗为9.3升/百公里。
车主小结：
这是曹先生的第一辆车，如果用百分之来打分的话，曹先生能给出满分，日常使用中没有什么不满意或者不顺手的地方，家人对空间也都没有任何的抱怨，曹先生对这台车非常满意。
随女士：
这台瑞虎5是随女士的第二台车，第一台是奇瑞QQ，开了很多年并没有什么故障，只是有了孩子以后丈夫提议应该换一辆空间大些的车，之后才开始有了换车的打算。随女士是瑞虎5车友会的组织者，各位车主如果有兴趣可以加入“苹果派”。
由于对空间的需求，二人将目光集中在了SUV上面，又不想支出太多的费用，且之前开奇瑞车算是有感情，所以首选的就是瑞虎3。到店进行试驾之后感觉空间并不太尽如人意，同期瑞虎5上市了，随女士与丈夫一致认为瑞虎5非常合适，那时店里还没有试驾车，两人简单看了看静态展车便当机立断订车了。
选车时随女士夫妇还看好了哈弗H6，不过由于这车卖的太火了，4S店根本没车，加上随女士本人感觉哈弗H6的外观和内饰偏老，最终直接选择了瑞虎5。刚刚上市的瑞虎5同样没有现车，厂商给出的补贴政策是自订车之日起，每天补贴50元，最终提车等了一个月，随女士拿到了1500元的补贴，无其余优惠。
随女士非常喜欢瑞虎5的前脸，尤其大灯，灯组简洁而且带有日间行车灯。车尾设计不是很好，从后面看显得瘦高，看起来不够大气。一些外观件的细节做工不太好，随女士的车还好，车友会中不少车友的门框贴纸都起泡了，而且很多是新车没多久就起泡了，很难看。
作为女性驾驶员，随女士感觉这台瑞虎5非常容易驾驶，离合器和转向都很轻，日常即便是在狭窄的小巷中也不会感觉吃力。作为女性对于一些小细节更为关心，她很喜欢中控台顶部的小储物槽，同时也吐槽了主驾驶没有化妆镜这个问题，平常想照镜子只能用内后视镜。
随女士使用导航的频率非常高，基本上车就开导航，不过瑞虎5的导航并不好用，就随女士的使用经验来看，她反映导航规划路线是蓝色，环路也是蓝色，重合后看起来非常乱，尤其在桥上的时候满眼蓝色的线路很难分辨规划路和桥区路线。
瑞虎5后排空间确实非常大，孩子和老人在后排有很大的活动空间，对于这台车的空间全家都很满意。
这台瑞虎5日常都是代步用途，有时会跟全家出去自驾，小计里程884公里的平均油耗为10升/百公里，并不算太省油，但是可以接受。
访谈中随女士对于北京诚信达4S店表示严重不满，有一次去那里修车，需要拆右侧车门内饰，但是修车后问题确实解决了，回家发现车门内饰板竟然被撬的凹凸不平，很质疑他们的专业性。
车主小结：
随女士与车友接触的非常多，所以经常能听到一些对车的肯定和抱怨。就她这台车而言随女士给出80分的评分，整体都比较符合自己的心意，只是细节上的做工上不太尽如人意，还有一部分扣分在于4S店的服务和技术，没想到一个专业的厂商认可的维修点会把门把手撬成这样。
张先生：
张先生曾经同样为奇瑞车主，人生中第一辆座驾是奇瑞A3，换车目的也是家中添丁，需要一辆空间更大的SUV，于是和家人一起开始了选车的过程。
张先生选车的过程比较清晰，很明确自己所需。在瑞虎5、长安CS75和哈弗H6之间徘徊，由于自己曾经为奇瑞A3车主，对品牌的印象以及产品有所肯定，自己的奇瑞A3故障率很低，坊间传说：奇瑞奇瑞，修车排队。这句话在张先生这并不成立，没有传言这么夸张。所以对奇瑞的产品一直非常关注，从瑞虎5谍照开始，张先生都是随时跟进，选车之初就倾向于瑞虎5。
选车的过程中还看好长安CS75，但是网上传出长安发动机机油乳化的问题，而且这台车价格偏高，张先生选择了放弃。哈弗H6销售火爆，张先生其实并不太喜欢这款车，他主观的认为设计偏老，开过实车，一些地方的设计和感受不是很满意。
至于设计，张先生与前两位车主表述相同，我们不再进行重复描述，更多的聊一些使用感受。首先是车门的感觉，瑞虎5采用了这种三段式的限位器，通常都出现在德系车上，开关门挡位非常清晰，档次感也要更强，广受朋友好评。
人性化方面张先生表示很满意，之前自己的奇瑞A3是低配，没有多功能方向盘，现在的瑞虎5带有此配置，开车中操作非常方便。还有行车电脑带有车门未关提示，并且可以具体到哪扇门没关，很实用的功能。
影音系统除了可以播放蓝牙音乐之外，还可以播放视频文件，有孩子在车里的时候看会儿动画片是个不错的消遣。很多人都反映导航不好用，张先生对此感受不深，因为需要导航的时候都用手机软件。在我们日常的测试中也发现，手机软件的易上手程度远超车载导航，一方面是操作简单，另一方面是手机导航的更新频率是车载导航不能比的。
在驾驶方面，张先生对瑞虎5非常满意，相比奇瑞A3各方面都有全面的提升。离合器、挡位和转向阻力都很小，用张先生的话说：奇瑞A3不满意的地方在瑞虎5上全解决了。动力完全够用，平常基本都在北京市区行驶，由于能错开高峰的潮汐，所以路况不是很拥堵，油耗在8-9升/百公里，不过油箱只有55升，张先生觉得偏小。
根据张先生的个人需求，他自己在车里加了温度计和指针表，行车记录仪也并非传统的走线，而是直接从天窗开关取电，记录仪被很好的隐藏起来，完全不挡视线。
发动机舱盖带有气压支杆，日常擦拭发动机舱时更省力一些，同级别中这样设计的车并不多。后备厢盖板下备胎处空间利用不合理的问题张先生也有提出，他自己的解决办法是放入了很多海绵块，然后再放随车物品，这样就解决了行车中物品乱撞的问题，当然，更希望厂商能进行优化，加装储物格。在保养方面，张先生全部在4S店进行，使用全合成机油，机油三滤的价格在600元左右，如果使用普通机油，价格500元左右。
车主小结：
张先生给自己的瑞虎5打90分，比奇瑞A3有着全方面的提升，空间、动力和驾驶感受都达到了自己换车的预期及目的，如果油箱容积能再大一些，后备厢备胎处增加储物格的话还能给更高的分数。
关于4S店服务的统一投诉：
三位车主曾经不论买车还是修车，都跟北京诚信达4S店有过接触，但是均对这家店的服务和专业性表示出极大的不满意。到店看车半天没人搭理，找来销售咨询关于车的问题，一些销售对产品不了解，表现出爱答不理的状态。来店里修车，到午餐时间没有任何人理会顾客。另外就是随女士在店里修车，车门内饰板被撬的凹凸不齐。希望厂商能有所重视，同时也提醒消费者，买车同样需要货比三家。
总结：
从三位车主的聊天中，他们对这款产品纷纷表示满意，尤其较为宽敞的空间非常适合家用，非常轻松的驾驶感受也是瑞虎5的优点之一，即便女性驾驶员也并不会有任何吃力的感觉。作为一款家用城市SUV，瑞虎5算是做好了本职工作，获得消费者的认可并不是件容易的事。在一些人性化设计方面的小细节，希望可以在改款中得到升级，至于经销商的服务问题我们也将告知厂商，督促他们严格管理。（文/图 汽车之家 张可 协助 李佳）
