大家都觉得长更好，但真正的越野爱好者更爱短的，只要够硬就好，所有，Jeep全新牧马人并没又放弃短轴距的两门版本。
今年北京车展，国内首次亮相的全新牧马人只有四门版本，两门版你现在只能看谍照。还好，它已经出现在国内，预计今年年底上市。
除了车身更短，以及少了两个后车门以外，全新牧马人两门版长得基本跟四门版一样。不过，谍照车的轮圈很“低配”，“外抛”的前保险杠也更怪异，看起来缺少海外版的精致。当然，对改装后市场来说，这是给它们更多的发挥空间。
相比四门版，两门版的牧马人空间确实是劣势，后排乘客上下车也没那么方便，实用性也没那么好。但对于越野，更短的轴距能带来更高的通过性，前后轮之间不容易托底，这也是越野迷喜欢“短”的直接理由。
其实，更多人喜欢它的理由主要是更个性！四门版的牧马人虽然不多，但很多人都已经见过。另类的两门版，回头率当然会更高。
全新牧马人已经搭载一台全新的2.0T汽油发动机，两门版同样使用。它最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米。8速手自一体变速箱及并标配的四驱系统，配合更多越野模式，不管是菜鸟还是越野高手，翻山越岭的难度等级都能降低不少。
网友点评
Davidpould：BJ40短轴版说不定很快就跟进！
明日的世界：我喜欢它就是因为停车行车不怕剐蹭。
JBD灯：中规版的前保险杠是一个怪物！巨丑！
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