俄国文学家车尔尼雪夫斯基有句话,艺术来源于生活,又高于生活!

这句话放在MG-名爵这个汽车品牌上照样受用,因为名爵给人的感觉就是,来源于自主品牌,但给人的感觉又高于自主品牌。以至于一些新手买车,都要问一句,名爵是国产自主品牌还是合资品牌。

名爵MG ONE即将上市(将年轻进行到底)(1)

名爵,你要往上倒腾它三代,它还真是外国品牌,是由英国威廉·莫里斯创立,这位MG之父-威廉·莫里斯是做自行车维修起家的,这起点够低的,号称草根发家的本田,好歹是汽摩修理厂起家。

但起点越低,往往爆发力越强,随后MG一步一步走上辉煌的汽车研发生产之路,并以生产独特设计的敞篷跑车而闻名。

或许是生来就带着“跑车”血统,MG品牌生产的车型都给人一种潮流和运动的感觉。就比如今天的主角-MG ONE。

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MG ONE是上汽名爵旗下首款智潮科技的SUV,是诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA的一款全新紧凑型SUV。

就MG ONE这个名字,本身也是很有寓意的:

字母O取自 ORIGIN ,代表“万物源起,破局新生”;

N则来自TWIN ,意为“智慧孪生、一体两面”;

E出自表示新的希腊字母NEO,代表“年轻世代,新潮进化”。

ONE整体代表着这款新车是MG的新物种,定位是年轻人的第一台SUV。

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新车分为数智运动α和科技时尚β两种风格。

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Δ 上图为MG-ONE α车型

主打数智运动的α有着大尺寸进气格栅,内部通过放射镀铬填充,营造出富有攻击性的效果,配合两侧造型锐利的大灯,让整车更有辨识度。并且格栅采用了钨钢电镀的材质,在阳光下的反射下,带来独特的质感。

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Δ 上图为MG-ONE β车型

主打科技时尚的β车型有着贯穿式的进气格栅,并采用黑色处理,内部采用横向饰条填充,给人感觉新颖潮流。灯组方面,两车均配备造型相同的前大灯组,内部采用LED光源。前大灯组配合发动机盖上隆起的筋线,使整车前脸具有很强的力量感,在视觉上更加凶悍、富有运动感。

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MG-ONE的长宽高分别为4579/1866/1601(1617)mm,轴距为2670mm。分色车顶设计让整车视觉效果与重心一同前移,强化了车头部分的俯冲感,有点像蓄势待发的猎豹。整体设计思路是采用跨界运动型SUV的结构,曲面紧致,形面简洁。车身C柱的设计较为独特,配合悬浮式车顶,营造出时尚动感气息,并通过丰富的线条勾勒,显得非常挺拔、紧致有力。

在配色方面,新车提供多种双色车身可选,并提供熏黑运动套件,可以满足年轻用户的个性选择。

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尽管新车没有采用时下流行的贯穿式尾灯组,但造型犀利的尾灯组不仅与前大灯相呼应,其内部横竖相间的灯带,点亮后也具有很强的辨识度。

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MG ONE采用简约的层次感设计,勾勒出清晰的立体感,MG ONE脱离了传统SUV敦实壮硕的刻板印象,整车更显动感年轻的活力。

车顶延伸出的后扰流板,搭配β车型的后包围下方带有双边共双出的排气装饰,而α车型则为双边共四出的排气装饰,进一步强化运动气息。

关于内饰方面,目前流出的消息太少,我们就以MG6 pro的内饰做个参考。

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从MG6 pro的内饰作参考,相信MG ONE的内饰不会差,说实话,上汽整体的内饰品质要比自家的变速箱更令人放心。

至于空间,MG ONE宣称开发出最高达70%的乘坐空间效率。也是得益于SIGMA架构,MG ONE设计之初就平衡了造型和空间,使得车内空间布局更为合理。

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动力部分,预计MG ONE将搭载一台上汽集团型号为15C4E的1.5T 高功率发动机,最大功率或为181马力,峰值扭矩或为285牛·米,数据方面与和长安UNI-T那套搭载了蓝鲸1.5T发动机相当,传动系统或将匹配7速双离合变速箱。

不过名爵采用的上汽集团自主研发的双离合变速箱,在调校方面还缺乏一定的火候,网上有不少关于变速箱异响、顿挫的问题。

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早在十几年前,第一代MG6就推出了轿跑车型,当时溜背设计和掀背造型在同价位算是独一无二的;因为15万以下没有运动轿跑的,然后到第二代MG6又进行了升级。

MG6开创运动轿跑全新品类之后,有更多的品牌逐步加入,慢慢把这个市场扩大,正是上汽MG6掀起了全新国产轿跑A级车的浪潮。堪称自主品牌轿跑的“领头羊”,如今它在名爵ZS成功的基础上又推出了MG ONE,上市后的市场反应如何,我们拭目以待!

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最后以上汽名爵的一句口号结束:“一直以来,上汽MG就是要做年轻人看得上、买得起的车!”感觉回顾上汽MG走过的路,很贴切!

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