根据国家《公路工程技术标准》可知，中国高速公路是指年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计行车速度为每小时80至120千米、全部控制出入的多车道公路。截止至2021年底，国家高速公路已建成11.7万公里；其中，被称为中国第一经济大省的广东省以超过1.1万公里稳居全国第一。
俗话说“要想富，先修路”，虽然广东省社会经济发展迅猛，但交通基础设施尚未完善；所以自改革开放以来，广东省全面推进交通基础设施建设，其中高速公路则从1989年的0公里增加至2020年突破10000公里，再到2021年突破1.1万公里。广东省的高速公路网络，可以说是从无到有，从弱到强。
根据规划，广东省计划到2035年将要打造以“十二纵八横两环十六射”为主的高速主骨架，形成布局科学、覆盖全面、功能完善、安全可靠的高速公路网络，高速公路里程将达到1.5万公里。这就是说，未来广东省将会有一大批的高速公路项目将要建成或者动工建设。其中，就包括这条位于广东东北部、东江中上游、韩江上游的新建高速公路。
本项目建设地点位于广东省河源市，新建高速公路起于紫金县紫城镇北侧，设置互通出口接国道G236线，向西设紫金北枢纽互通立交与河惠莞高速相接，路线从东往西经紫金县紫城镇、黄塘镇、柏埔镇，终于江东新区临江镇与河惠汕高速相接，路线长约42公里。
本项目路基宽26米，全线设置双向四车道，设计速度100公里/小时，全线设6个立交、1个服务区。除此之外，同步在终点设置连接线与迎客大道相接，路线长度约5公里，路基宽25.5米，连接线为双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，项目预计总投资约66亿元。根据广东省河源市交通运输局发布的消息可知，该高速公路项目已经进入勘测设计阶段，预计2023年春节前动工建设。
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