首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(1)

近年来,伴随共享经济的快速发展,广大受众对共享文化的周知度、接受度也正不断提升。较之共享单车的市场份额版图已基本落定,汽车分时租赁市场尚未形成割据之势,并逐渐成为被公众关注且乐意尝试的出行新方式。

1月31日,宝马i3电动汽车在首汽集团旗下的共享汽车平台Gofun正式上线。众所周知,“GOFUN出行”背靠首汽集团和首旅集团,已经拥有66年出行服务的优势资源和运营经验。而此次的升级主要有什么变化呢?汽车头条APP在上线当天,对Gofun平台上的宝马i3进行了体验。

引入宝马i3豪华车型

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(2)

此批主要是新上线了宝马i3,主要分布在北京CBD商圈,而此次体验的宝马i3就停在位于北京朝阳区CBD核心区内的光华路SOHO前面,据了解,此次投放的宝马i3主要是针对中高端商旅人士,续航里程近300公里。

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(3)

来到宝马i3共享汽车面前,首先需要下载Gofun APP,通过实名注册、上传驾驶证下单,然后选择离自己最近的或者续航里程合适的车辆,按照APP指示对车辆进行拍照,即可打开车门。

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(4)

此外,此次上线的宝马i3延续了首汽Gofun共享汽车人脸识别、身份证识别的双重核验标准。后期车内还将配备了定制椅套及车载香水,为用户营造更舒适的驾驶氛围。

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(5)

值得注意的是,这辆共享宝马i3是怀挡,对于从来没开过怀挡的人来说,或许会有一些不习惯,不过这个怀挡也并没有想象中那么复杂。动力部分,宝马i3百公里加速为7.3秒,最高车速可达每小时150公里,动力相比其他基本车型就就强了很多。此外,此车是对开门,后排车门只能由前排的人开了,后排的门才能打开,这样设计或许只是为了让大家在驾驶共享宝马的时候,跟别人不一样。

费用以及押金变化

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在体验的过程中发现,只要芝麻信用满700以上就可免交押金使用基础车型包(车型包括北汽ev200、奇瑞eQ,、奇瑞小蚂蚁、江淮Iev6e、荣威E50),而缴纳1300元,则可以使用豪华车型包。在费用方面,采取“里程 时间”的方式计费,基础车型为0.1元/分钟 1.5元/公里,豪华车型为0.19/分钟 1.99元/公里。

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对于共享汽车发生交通事故如何赔付的问题,Gofun负责人也给予了解答。首先,用户可以购买10元/单不计免赔服务,享受免除1500元以下的车损费用(轮胎、后视镜、车辆内饰除外);若发生重大事故导致车辆残值受损的,以事故前评估车价的20%承担车辆贬值损失;若不购买该服务,则需全额赔付各项车损费用。 对于高频短途出行用户,每次都要购买10元/单免赔服务,有的用户认为这个均摊成本费用过高,记者建议针对高频用户定制一套按年度或长期的保险。

此外,Gofun负责人还介绍, Gofun出行在2018年预计将增至50座城市、5万辆车。在保留Gofun原有品牌及车型的基础上,Gofun Pro将更偏重于城市中高级商务区的白领用车需求以及B端企业用车。不排除奔驰Smart、宝马MINI、大众甲壳虫、甚至更多高端车型的引入,进一步满足细分市场的用车需求,以提升整体品牌之下产品的层次与服务。

品牌扩展为“Gofun”及“Gofun Pro”两大体系

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(8)

早在1月22日,首汽集团正式宣布将Gofun出行品牌扩展为“Gofun”及“Gofun Pro”两大体系,同时引入包括宝马i3在内的多种车型,以满足不同城市、不同人群、不同用车场景的多样化需求,为2018年全面提升用户体验的首要目标做好充足准备。

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宝马i3的流线型车顶仍保留原有Gofun绿,寓意坚守绿色共享出行的服务理念,更加标志性的是车尾的升级版logo“Gofun Pro”。除此之外,车后方工业数字感的几何设计与北京市的布局相互呼应,定制化的几何方块代表着北京几大地标性商圈。整体外观更加简洁,线条设计不仅提升了整体风格的科技感,也象征着Gofun出行连接用户与车辆,解决用户各类出行场景的服务平台身份。

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(10)

根据资料查询,我国已经拥有370家“共享汽车”注册公司,实际拥有车队的运营公司超过100家,其中不乏一些传统的汽车租赁公司进行的半路转型。数据显示,首汽集团旗下的Gofun出行以活跃用户数88.3万处于第一的位置。

尽管GoFun 租车的注册、驾照审核、交押金、开门取车等环节和其他共享汽车大同小异,但押金金额稍低,只要 699 元人民币。因此首汽集团的Gofun出行已相继完成全国21个城市的布局,其中不乏北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市,更有西安、青岛、昆明、桂林、三亚等重要旅游地,目前车辆总数已突破1.5万。

首汽旗下gofun共享汽车(扩展为Pro版的首汽Gofun出行)(11)

值得一提的是,除了首汽集团使用宝马i3作为共享汽车,上汽旗下电动汽车分时租赁品牌EVCARD分时租车联合宝马集团的汽车共享项目ReachNow即时出行,也推出了高端电动汽车分时租赁联合品牌——“ReachNow Powered By EVCARD”。 宝马i3市场价超过40万元,可谓名副其实的高端汽车。“不过,需要注意的是,想要体验共享宝马,需要缴纳4000元押金。这么看来首汽集团的Gofun Pro豪华车型需要缴纳1300元押金还算是比较实惠了。

而此次Gofun出行推出Gofun Pro,不单单是一次品牌的扩展,更是一次服务的升级。随着互联网行业的快速进化,用户对细分领域的服务商在消费场景和服务体验上提出更高的要求,相信2018年共享出行领域也将迎来新局面。

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