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目前国内骑行环境并不乐观，加之摩托车驾照考取相对容易，导致很多新晋骑士缺乏安全的骑行理念以及过硬的骑行技术。有实力的品牌也关注到了这点，最近几年疯狂扩大自有培训团队，推出了具有品牌特色的安全驾驶培训课程，CFMOTO（春风摩托）也不例外，只不过玩法有些另类。
今年，CFMOTO包下了上海天马山F3国际级赛道、提供免费改装好的车辆、专业赛道装备，甚至包括学员的吃、住、行，以及国内顶尖培训团队的一条龙服务，这些只是为了帮助拥有250SR车型的用户提高驾驶技术，感受赛道激情，而以上全部服务在内仅需1800元。报名方式也很简单，首先必须是250SR车主（身份证、驾照、行驶证必须为同一人），然后去就近CFMOTO授权经销商处报名即可。据了解因报名踊跃且名额有限，拼的不仅是手速，还得略带一点点运气。
上海天马山赛车场（STC）位于松江佘山，是国际汽车运动联合会（FIA）认证的F3级别赛道。赛道全场2.063公里，共有14个弯道，是一条很适合中小排量摩托车体验、比赛的赛道。
来自五湖四海的春风250SR车主，他们之前从未体验过赛道骑行，这次骑行培训将会让他们更了解自己的爱车，骑行技术想必也会得到大幅提升，对于未来安全骑行方面，一定有所帮助。
每一期CFMOTO骑行学院都少不了机车少女的身影，也因此让整个活动增色不少。
因与天马山赛道有着深度合作关系，所以赛道培训动员会选在了赛道正中央，一是可以更好的烘托现场气氛，二是让学员可以近距离观察熟悉赛道。
CFMOTO骑行学院的教官都是在国内各种赛事中获得过殊荣的顶尖选手，培训质量堪称一流。
培训车辆全部为春风250SR，标配售价18580元，高配售价21680元。该车是国内目前最强的250排量跑车，不仅外观好看，配置还很高，另外这车是真的快。
下赛道之前的理论培训必不可少，这里你会学到很多干货，包括重心、视线、骑姿等关键知识。培训师是国内堪称骨灰级玩家的“宝贝虎”，原本枯燥的技术理论在他风趣幽默的讲解下，变得生动有趣，学员们目不转睛。
配合手卡等肢体语言，现场气氛相当活跃，看看学员们的眼睛，你能想象这是在听枯燥的赛道理论课吗？
赞助商植入环节，CFMOTO骑行学院得到了LS2头盔、RK链条、KOVIX锁具、渝安减震器、HFK等知名品牌的支持。
CFMOTO为学员统一免费提供的赛道用连体皮衣，蓝色是男生版本，女生版本是粉色，在赛道里识别度很高。
CFMOTO骑行学院 报名不止拼手速
理论培训结束后，学员们开始摩拳擦掌、跃跃欲试，其实这只是骑车前的热身运动，也是降低学员紧张情绪最有效的一种方法，一般人我都不告诉他。
女学员总是能得到额外关心，我们的教官正在手把手教学员头盔安全扣的正确使用方法。
为获得最佳培训质量，30名学员将会分为5组进行独立教学。
250SR的原厂链条来自知名品牌DID，不过这次因为有赞助商的缘故，全部换成了与车身颜色更搭配的RK蓝色油封链条。
教练很细心的讲解每一个姿势，以及回答学员们五花八门的问题。
无论赛道还是公路骑行，两指离合都是比较标准的握姿，很多学员在这一环节适应了很久。
这是学员们开始下场的样子，姿势僵硬、不敢放车、视线不对，一节之后，总结经验，纠正问题。
这是跑过几节后的姿势，是不是帅多了，姿势、视线、重心已经控制的越来越专业。
女学员的赛场英姿，够发朋友圈炫上一阵子了。
通过两天的培训学习，让这些来自五湖四海的250SR车主们建立了深厚友谊，不仅如此，他们还在技术层面得到了长足的提升，对于自己的爱车也更加了解。这样的培训难道你不动心吗？
CFMOTO骑行学院在用户增值服务方面迈出了一大步，与其他品牌相比不惜成本的投入和对用户无微不至的关怀，堪称行业领先。不过令人遗憾的是，这场是今年CFMOTO骑行学院的收官之战，对此感兴趣的250SR车主们只能期待来年再见。另外，也希望CFMOTO将来给我们带来更多、更精彩的活动体验。
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