第二站:上海市

写此文之前先说明一下:由于时间久了,记忆中有不清晰的方面,文章中可能有描述错误的地方,欢迎大家指正。

上海我目前为止来过五次。第一次是1988年6月份,来参加总公司与日本安田火灾海上保险株式会社,联合举办的火灾安全培训。

坐绿皮火车,买的硬卧从济南出发,途经南京长江大桥时,我激动不己,这是我第一次见到这座有名的大桥,第一次见到长江。

培训期间及结束后,我在上海游玩了两天,两次来到外滩,先是白天到外滩参观并留影纪念,然后游览了苏州河上的一座钢梁大桥,记忆中有关上海的电影中常有这个桥的镜头。

上海哪个区去旅游的人最多(我的国内旅游史第二个地方)(1)

1988年6月在上海外滩照相留念

第二次到外滩是在晚上,早就听说上海外滩天黑的时候,谈恋爱的由于没大有好去处,一对对恋人密密麻麻紧挨着,站在黄浦江的围墙边谈情说爱。去了一看果然是这样,这当时在上海也算是一景吧。

对外滩印象较深的除前面说过的晚上谈恋爱人多外,还有三处:一是矗立着的52幢风格迥异的洋楼,这是我第一次见到这么多的漂亮建筑;二是晚上的黄浦江以东(浦东),一片漆黑,除了零星的低矮建筑外,没有高楼,与外滩这里形成鲜明对比;三是由于晚上没顾得上吃饭便来外滩,在外滩路边从一个老婆婆那里,买了几个茶叶蛋充饥,记得好像是一、两毛钱一个吧。

在一个晚上,我还到我爱人的舅舅家去探望了两位老人,他们都是高级知识分子,记忆中是住在南京路附近凤阳路的一处老洋房(多家居住),房顶是尖的,屋里是木板地,舅舅和舅妈住的面积不大,但收拾的很整洁。

第二次来上海是1992年春季,是和同事到广州出差,回济南途中路过上海作短暂停留并住了一晚,第二天的早餐说是免费的,小馒头跟山东的不一样,个小且很松软,很好吃,一个一口就吃下,我们几人很快把服务员端来的食物吃光,才吃了不够半饱,向服务员再要时回答只供应这些,再吃得花钱买!走过的地方也不少了,还是第一次遇到住宿早餐免费却不管饱的事情,不能饿着肚子啊,只好又花钱买了些食物才吃饱。抽空到豫园看了看古建筑,印象最深的是5条巨龙装饰的围墙。

第三次来上海大约是1998年夏季。在淀山湖参加总公司船舶保险培训,未在市区停留。期间坐船游览了淀山湖,了解到这是上海最大的湖泊、黄浦江的源头、有东方日内瓦湖之称。

第四次来上海是2000年,也是出差。此时的上海可比我1988年来时繁华多了,不仅早有地铁了,浦东地区那可是有了翻天覆地的变化!我游览了东方明珠塔,在当时的第一高楼下留了影,乘车走过杨浦大桥(1988年来时黄浦江上可是一座公路桥也没有)。

上海哪个区去旅游的人最多(我的国内旅游史第二个地方)(2)

在东方明珠塔下留影

上海哪个区去旅游的人最多(我的国内旅游史第二个地方)(3)

在当时的第一高楼下留影

第五次来上海是2010年8月份,待了三、四天,是带着爱人和孩子在济南乘绿皮火车硬卧来的,主要是参观世博会,在世博会展中心玩了一整天,由于每个展览馆都要排很长时间队,专挑排队人数相对较少的展览馆看,也就看了四、五个,记忆中有沙特阿拉伯、英国等展览馆。在豫园游览时,除了观景外,品尝了小笼包子。参观了上海老洋房集中地、宋庆龄故居、同济大学校园、上海博物馆。交通工具主要是乘地铁,买一种充值的地铁卡,不用时若有余额再退款。遗憾的是此次来上海拍摄的照片丢失了。

上海哪个区去旅游的人最多(我的国内旅游史第二个地方)(4)

上海博物馆

回济南时由于绿皮车硬卧票买不到,便提前委托在南京工作的朋友帮忙买好从南京到济南的绿皮火车硬卧票(当时京沪高铁从上海只通到南京,再往北不通),然后坐高铁(第一次坐高铁)到南京,从南京转乘绿皮火车回的济南。

下一篇我将写到我国北方最大的港口城市——天津去旅游的经历,欢迎大家阅读、指正、补充。[握手][握手][握手]

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