汽车排气改中段还是尾段比较好(改装汽车排气的头段中段尾段什么意思)(1)

汽车改装离不开的就是排气、悬架、轮毂,甚至是发动机。排气的改装也是多种多样,很多排气的改装只是为了有个好听的声浪,更专业点则是配合发动机的改装来调整更适合的排气,让发动机更好的爆发。

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排气的改装算是基础的改装,那么怎么去改,改了有哪些效果呢?我们简单的聊一聊。

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头段,是和发动机的排气直接连接的部分,这块的改装往往都是改装全段的排气,增加口径,搭配高流量进气,让尾气排放更加的顺畅,效果还是很明显的。

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中段,通常是和尾段一起改装,中段有个三元催化(过滤尾气、环保作用)和消音,中段改装有很多种,有些是改成竞技三元等高流量三元,有的是去掉三元(对环境污染巨大),把消音去掉改为直通。这些对马力提升效果比较好,声音也会比较的响亮,但是会损失低扭。

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尾段,就是消音鼓和尾喉的位置,这里的改装往往就是换成小的消音鼓,或者直接去掉消音,搭配一个漂亮的尾喉,这样的改装声音比较的炸裂,十分的响,但是这样的中尾段改装,是不符合排放标准的,上线检测是通过不了的。

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