宜张高铁线路从宜昌东站引出,向南跨越长江,自五峰进入湖南石门县,经慈利县,终到新建张吉怀铁路张家界站,全长261.35公里,设计时速每小时350公里,概算总投资276亿元,届时将在五峰设立高铁站。

五峰站位于湖北省宜昌市五峰县境内,运石铁路宜石段途经五峰站,并在五峰停留。原运石铁路宜石段纳入了宜昌市铁路中长期规划,宜昌、常德两地同意加快推进宜常快速铁路前期工作,该铁路途经五峰,并将在五峰停留。

五峰高铁站建在什么地方(未来湖北省五峰县境内重要的高铁车站)(1)

按照修编后的宜昌市城市总体规划,山西运城至湖南石门铁路(运石铁路)宜石段煤运通道重新定位为客货运铁路,并纳入了宜昌市铁路中长期规划。常德、宜昌两地同意加快推进宜常快速铁路前期工作。宜常快速铁路将极大地改善鄂西南及湘西北交通条件,拓宽两地发展空间,更好地承接东部地区的产业转移,促进特色农产品加工和旅游产业发展,推进武陵山经济协作区经济一体化发展。

五峰高铁站建在什么地方(未来湖北省五峰县境内重要的高铁车站)(2)

宜昌市将规划7条铁路,其中已建成铁路3条,包括焦柳铁路、宜万铁路和汉(武汉)宜(宜昌)城际铁路;规划新建设铁路4条,包括十宜铁路、宜石铁路、宜张铁路和紫云铁路。规划铁路客运站包括宜昌东站、宜昌站、小溪塔站、枝江站、当阳站、五峰站和兴山站;货运站包括宜昌南站、太平溪站、茅坪站、枝城站、白洋站、鸦鹊岭站和紫金岭站,其中太平溪站、茅坪站、枝城站、白洋站和紫金岭站作为水铁联运货运站。

五峰高铁站建在什么地方(未来湖北省五峰县境内重要的高铁车站)(3)

,