昨天乌国内发生二件与马达收购案的大事，第一件：乌司法部允许聘请律师来应对我国提出的35亿美元的国际仲裁；第二件：天骄合作伙伴大昌行集团（DCH）通过官方发布招聘信息，竞选马达的高级管理人员，为接手马达，换掉之前腐败的管理层做准备。
第一件事，1.20日乌政府已允许司法部使用一项价值35亿美元的谈判程序来购买法律服务，以保护国家在中国汽车投资有限公司投资者发起的国际仲裁中的利益。
事情起因还是中国天骄在9月份对乌发起的国际仲裁，指出乌违反1992年中乌签署的相关促进和保护投资协议的条款，非法征收中国对马达西奇的投资。乌现在请律师应对仲裁，从本质上讲就是把马达前总裁老博推出来当替罪羊，是他非法阻拦中国投资者管理马达公司。截至到今天我国也从来没有宣布放弃仲裁，所以乌必须要请律师来应对仲裁，从法律的角度把程序走完，以便双方通过友好协商来结案，然后通过谈判和解来解决问题。仲裁从来就不是目的，只是我们给乌施加压力，为早日通过反垄断调查增加谈判的筹码罢了。乌也必须这么做，如果不这样的话，乌万一放行马达，我国任然采取仲裁，那乌就是赔了夫人又折兵，有苦真的说不出来了。
第二件事，天骄航空的乌克兰合作伙伴大昌行集团（DCH）官方发布招聘信息，要求参加竞选的候选人截止到3.21日把申请文件发送到大昌行的官方邮箱里，5.4日开始选择最近二天终的人选。
大昌行总裁最近二天都在参加SBU的法庭询问，从侧面印证马达已成，不然的话寡头不会现在就发布招聘信息。可见其已经胸有成竹，信心满满。巧的是信威集团16日也在招聘法务人员，招聘要求重点指出要能解决仲裁和诉讼，以及企业并购重组的相关能力，这个法务是专门给信威集团招聘的，说明信威集团接下来的任务就是并购重组上市。
PS：昨天发布的文章说中美二国达成协议，美国对技术的发展拥有透明控制权，中国控制马达的实际生产。很多粉丝朋友们都说比较憋屈遗憾，说我们被美国牢牢控制着技术，不算是收购成功。今天我就重点解释一下什么是透明控制权？美国所谓的透明控制权就是把天骄航空列入黑名单中。本月的14日，美国把天骄航空列入军事最终用户清单，那这个清单到底是什么意思呢？
军事最终用户清单是指通知出口商、再出口商和转让方，将指定物项出口、再出口或转让（在国内）给清单所列实体需要许可证。简而言之就是美国政府已经确定，该清单中的实体代表着指定物项在中国、俄罗斯或委内瑞拉被用于军事最终用途所带来不可接受的风险。防止所谓的技术扩散或者是产品流入和美国不友好的国家。我国在实控马达后完全有多种方法来化解美国的技术监控，我们可以准备二套技术系统，把伪装过的系统给美国人看，让他们蒙在鼓里。
总之，相信东方大国的力量，相信我们老祖宗的儒家思想，我们定能绕开美国的监管，顺利接手马达。中乌鼎力巨制，剑指苍穹，联手打造世界级航发巨头。
