相信大家都知道左转等待区
在路口一看到最左侧车道前有虚线
以为是左转等待区就奋不顾身往进冲
今天告诉您：
在路口看到虚线别瞎冲
一不小心6分可就没了！
到底咋回事？一起来看看
左转等待区：用来指示左转弯车辆可在直行绿灯亮且左转红灯亮时，进入待转区等待左转。等待区有两个明显的特点：左转弯箭头和停止线！它常常设置在单向三车道及以上等级的道路，位于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，不妨碍对向直行车辆的正常行驶。
路口导向线：是车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，来辅助车辆行驶和转向的。它连接同向车道分界线或机动车与非机动车分界线，一般出现在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口。
注意
如果驾驶员不注意，把“路口导向线”当成“左转等待区”，驾车进入路口导向线，并且车身完全越过停止线，就会判定为闯红灯，将要面临罚款200元驾驶证记6分的处罚！
当您遇到左转等待区时
知道什么时候该进入吗？
第一种：左转和直行是红灯
当直行和左转都是红灯时，车辆不得进入“左转等待区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分！
第二种：直行是绿灯
当同向直行绿灯亮时，即使左转灯显示的是红灯，左转弯的车辆也要进入左转待转区等候放行信号。
第三种：左转是绿灯
当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。
第四种：左转是黄灯
当左转灯是黄灯时，还未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停止线前，不能进入待转区。
如果不进入左转等待区有什么后果呢？
不进入左转等待区不属于违法行为，但如果在应该进入待转区时，您还是停留在停车线前不走，可能会堵住后方直行的车辆，影响了道路通行效率，严重的将会造成路面拥堵现象，面临后方车主按喇叭催促或者大灯闪烁是不可避免的。
所以建议大家，在该驶入左转等待区域时就应该及时的驶入，以免对其他车辆造成影响。
如果车辆要在左转等待区掉头的话
要提前进入等待区域，并且要越过斑马线
在掉头信号灯或左转信号灯为绿灯再掉头
看了这些的解说
现在您还会傻傻分不清
“左转等待区”和“路口导向线”吗？
文章来源 ：铜仁车管
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