随着事件真相最终完全查清，人们对此事的认知还会有其他变化。但海叔认为，未来想要杜绝类似事情的发生，我们在表达悲伤之外，必须对三个问题特别重视起来。
很悲催！本来是倾家荡产甚至不惜借债踏上旅程，只为了自己和家人未来有更好的生活；可最终在旅程接近终点时，自己却成了冰冻的尸体。这就是近几天来一直受到国际关注的“39人死亡货车”事件。从事发的10月23日以来，海叔一直在关注此事。许多疑点不解开，确实很难置评。如今，尽管还没有完全真相大白，但起码有几个事件的关键信息发生了变化。
英国埃塞克斯郡集装箱货车10月23日惊现39具尸体
第一，23日在英国埃塞克斯郡发现集装箱货车内有39具尸体时，英国媒体号称——据警方消息，这39具尸体都是中国人。然而，截至10月27日，却有24户越南家庭报案，称有家人在欧洲失踪，还有两名越南失踪者的家人收到了人贩子退还的钱。越来越多的线索将这起震惊世界的案件与越南关联。第二，尽管越来越多的线索指向越南，尽管英国警方强烈呼吁勿对遇难者国籍妄加猜测，西方一些媒体仍然罔顾事实，别有用心借题抹黑中国。在10月25日的中国外交部记者会上，美国有线电视新闻网（CNN）记者怀有险恶用心来提问，称新中国70周年之际，为何还有中国公民通过极端危险的方式离开中国。这一无耻问题，被外交部发言人华春莹有理有利有节地怼了回去。
英国警方对藏尸货车进行调查
第三，正被“脱欧”及内部分裂势力等问题弄得焦头烂额的英国，恐怕也要深入反思反思移民问题了。此前，许多英国民众认为非法移民是希望来分享英国的发展成果的。然而，货车藏尸案发生后，有越来越多的人意识到，难民不惜铤而走险，是因为这里的移民政策不允许他们有安全而合法的选择，同时也暴露出英国的管理漏洞。
货车司机莫·鲁滨逊
第一个问题是：世界范围的人口走私问题。如何让悲剧不再发生？埃塞克斯郡集装箱货车发现39具尸体后，警方最先查明——货车属于一家保加利亚公司，车主是爱尔兰公民，而货车司机莫·鲁滨逊(Mo Robinson)来自北爱尔兰阿马郡，目前，英国警方已经拘捕了鲁滨逊，还逮捕了38岁男女各一人，在斯坦斯特德机场逮捕了一名48岁男子。种种迹象表明，39具尸体带出的将是一个跨境人口走私团伙，而这更有可能只是冰山一角。中国驻英国大使刘晓明表示，所有国家都应该联合起来共同应对，还逝者一个公道。这话，点出了要害！
案发地地方政府降半旗致哀
英国各层级政府方面的态度表面来说也算是正确的。英国首相鲍里斯·约翰逊第一时间表示：“这是难以想象的悲剧，令人心碎。”案发地格雷斯市市政厅降半旗致哀。然而，海叔要说，多年以来，在英国多次发生过此类事件。2000年，有一辆货车在英国多佛路上造成58名中国偷渡者闷死。2004年还曾发生拾贝惨案，30余名非法劳工因在拾贝时受困于海水涨潮而死亡。更有甚者，伦敦希思罗机场还曾于2006年3月至2009年发生多起儿童失踪案，最后发现是人贩子在其中作案——被贩卖或偷渡到英国的女孩子中，76%都被强迫提供性服务，她们大多数的年龄在14到17岁，主要是尼日利亚、东欧和中国人。53%的男孩子被强迫做苦工，他们的年龄在9到17岁。换言之，英国到底在国际人口走私市场中扮演着什么角色，英国政府该如何让情况好起来，英国人该好好想想，并行动起来了！
越南方面怀疑在此次英国货车死亡事件中遇难的受害者
第二个问题：要让第三世界的人们知道发达资本主义国家的真相，是整体的真相，而非表面的浮华。诚然，如今的英国并不是雾都孤儿所在的19世纪30年代那般情况，然而，谁能肯定说如今的伦敦就没有奥利弗这样的孩子？
与警察对峙，希图进入欧洲的非法移民
尽管类似英国这样的发达国家，对一些第三世界国家的人来说，其经济诱惑力仍非常强大。特别是一些处于战乱之中的国度，或者国门打开不久的国度，都有一些人为了活下去，或者向往更好的生活，铤而走险。但其中的风险也是足够大的。即使能顺利抵达目的地，这些流落西方社会边缘者，首先大概率要与黑社会、黄赌毒打交道，能出人头地的少之又少。
越南报案家庭升至24户 图 |越南每日快讯
第三个问题：如何最终解决非法移民问题？在海叔看来，这确实是个难题。毕竟，各国的发展并不均衡。就非法移民之事来说，以中国为例，小二十年前，改革开放尽管也有了一些年头，但中国的一些省份还“盛产”非法移民。然而，随着中国经济的快速发展，现在想通过非法途径出国的人少之又少，现在的中国面临的反而是他国非法移民问题。
中国成了一些越南偷渡者的目的地
西方发达国家面临的非法移民问题由来已久，要想解决，不可能一蹴而就。海叔觉得，还是要进一步加速全球化的进程，构建人类命运共同体。唯有如此，才能减小世界各地发展差距。终究会有那么一天，世界各地都会变得更美好起来。人们因共同富裕，而实现迁徙自由。当然，前路漫漫，当下要做的，则是各国政府能携手共谋发展，各国守好国门，打击蛇头及非法移民现象，避免类似悲剧的再次发生。
海上客工作室
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