4月28日,满载着煤炭的46组集装箱列车,缓缓驶出内蒙古包头市达茂旗白彦花火车站,前往萨拉齐站。这是包满铁路全线贯通后,从达茂旗发出的首趟列车。

时速250公里的客货共线铁路(包满铁路全线贯通)(1)

↑图为运行的列车。(张学东 摄)

这是完善满都拉口岸功能的重要举措之一,标志着满都拉口岸外运方式由过去单一的公路运输,正式升级为公铁联运,也代表满都拉口岸“散改集”改革与“公转铁”全面衔接,口岸运输正式迈入“铁路时代”。

达茂旗将打通境外通道作为重要的长远战略,积极推进跨境铁路建设。“十四五”时期,包头市将满都拉口岸至珠恩巴音跨境铁路,作为构建内通外达的跨境运输通道,纳入建设向北开放新高地的重要通道,举全力积极推进。

2021年以来,在抓好口岸疫情防控的同时,满都拉口岸创新通关过货模式,过货量逆势而上。2021年全年过货量增长124.88%。2022年以来,满都拉口岸推动散改集、无接触过货,保障疫情有效防控和过货稳定增长,近期,实施集装箱场地扩建工程,将进一步提升口岸过货能力。预计未来通过中满铁路日均运输量将达到2万吨。(王军 吕丽娜 谢安)

来源: 新华社客户端内蒙古频道

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