在国内车市中,法系车的市场份额并不高,就比如标致408,目前在市场中的表现就可以用“卖不动”来形容。这款车卖不动的原因其实和品牌有一定的关系,标致目前在国内的影响力并不算高,这也影响了标致408的保值率和知名度。另外,老款标致408还有较多的投诉,质量缺陷问题频发,这同样影响了标致408在消费者心目中的形象,对销量有较大影响。而如今,标致408车系迎来了新款车型,这款车能否从市场中脱颖而出呢?接下来,就让我们拿全新标致408,和同价位的国产热销车型五菱凯捷做一个对比,看看这两款车型有啥区别。
从价格的角度来看这两款车型,可以发现标致408和五菱凯捷都比较贴合大多数人的买车价格,其中标致408的价格区间为10.57万-12.17万,而五菱凯捷的价格区间为8.58万-12.58万。不过在车型定位上,标致408和五菱凯捷就有些差距了,前者是常规的5座家轿,而后者是“大4座家用车”,全系标配6座布局,两款车还是有些不同的。
标致408
在消费者入手10万左右的车型时,家用属性往往是大家会考虑的重要因素,而影响家用能力的重要参数自然是尺寸。其中标致408的车长是4750mm,轴距是2730mm,在同级别的家轿中,这款车的尺寸并不小了,最起码热销车大众朗逸的轴距是不如标致408的轴距长。所以标致408的车内空间想要满足日常出行的需求压力不大,后排的乘坐空间也比较宽裕。但有一点需要注意,那就是标致408的后排地台凸起比较大,车内的第五人乘坐舒适度相对差一点。
五菱凯捷
再看五菱凯捷,这款车的车长和轴距分别是4875mm和2800mm,在尺寸参数上优于标致408。同时,标配6座布局也让这款车能适应比较多的出行场景,比如家里有两个小孩的家庭,凯捷就能让一家老小都有位置坐。当然,在用不上6座布局的时候,也可以把凯捷的座椅放倒,第三排座椅放倒之后能直接隐藏在后备厢的地台下面,让凯捷秒变“大四座”。另外,凯捷的第二排座椅自带腿托和宽大的侧翼,在同价位的车型中这种类似头等舱的设计并不常见,也能在一定程度上提升乘坐舒适度。
标致408
五菱凯捷
在动力方面,标致408仍然搭载经典的1.6T发动机,发动机型号5G06,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,综合油耗6.2L-6.35L。这样的动力搭配满足日常驾驶压力不大,用车成本也并不算高。
而五菱凯捷搭载两款1.5T发动机,具备高低功率两种不同选择,其中低功率版最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,性能表现和标致408的1.6T比较接近。而高功率版1.5T最大功率177马力,峰值扭矩290牛·米,性能表现略强于标致408。传动系统则选择了6MT和模拟8速CVT变速箱,也比较注重换挡平顺性。至于油耗,凯捷的百公里油耗为7L-7.9L,略高于标致408,但和标致408一样只需92号油。
标致408
五菱凯捷
综上所述,标致408和五菱凯捷在家用属性上有所差距,在家庭人数不断增加的情况下,五菱凯捷这样的6座车型,适应的出行场景会更多一些,如果在日常用车当中,有多人出行的需求,还是五菱凯捷更加值得选择。
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