随着二胎政策的推行，不少家庭都比较倾向于空间更大的大七座MPV或SUV，以此满足全家出游所需，但年检的时候就很麻烦，2年上线一次，不能线上办理，只能去现场排队，经历上线检测、开检验单等复杂手续，不仅多花了冤枉钱，还耽搁了不少时间，甚至有个别地方还会喷上"核定载人数7人"，且极限工况等测试对车伤害还不小，这不禁让倾向七座车的车友是又爱又恨，好在如今公安部发布了新政策，即私家车10年内仅需上线检验2次，即第6年和第8年。
从上图我们可以得知，公安部此次所出台的新政策将扩大机动车免检范围，6年免检不仅仅是6座车及以内车型的专属福利，7-9座非营运车型也将纳入免检范围内。当然，这里面并不包括面包车、非法改装被依法处理的车、造成人员伤亡的交通事故的车。其中，对于非法改装以及重大交通事故车不享受免检，可能不少朋友都明白其中的原因，毕竟车辆经过违规改装，不能保证车辆的安全性，不在免检范围内也是情有可原。那为何面包车同样不能享受免检呢？我们接着往下看。
首先，我们来看一下哪些车是属于面包车，根据2014年所发布的《机动车类型术语和定义》中表示，面包车是指：平头或短头车身结构、发动机中置、乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。就好比大家常见的长安之星、五菱宏光、欧诺S、东风小康等车型。其次，要说它们不被纳入免检范围的原因，按照笔者理解来看，面包车的使用频率要比日常家用车高很多，容易造成以隐患状况行驶。另外，据业内人士指出，面包车非法改装、客货混装等情况较为突出，容易引起多件"血淋淋"的事故，所以并不将其纳入此次免检范围内。
其中有一位车友私信我说，他的七座汉兰达下月刚好两年了，需要上线年检吗？从新政落实来看，从今年11月20日起，就正式实行，但年检可以提前，并不是规定具体的那一天，只要是在当月完成即可。不过，因为新旧政策交替，笔者还是建议咨询当地检测中心，这样更保险一点。
除此之外，为了更好适应老龄化发展需求，将取消申请小型车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。顾名思义，70周岁以上人士将可以申请考领驾驶证，当然也会增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合道路安全驾驶要求。
总之，此次扩大非营运私家车上线免检范围的新规，可以说是见证了国内汽车行业再上一个新台阶，毕竟这代表着国内汽车的安全性与产品质量总体上是呈现更好的发展趋势。当然，也不排除此次规定的诞生，有促进汽车行业积极发展的目的，毕竟当下汽车销量相比去年同期仍是下滑趋势，新规的出台将提升消费者对于MPV、七座SUV的好感度。对此，你们又怎么看呢？
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