说到CC大家一定会想到被誉为“大众最美车型”的大众CC，大众CC在设计上的优势毋庸置疑，获得过德国红点设计大奖就足以说明其外观设计的成功，优雅的设计专注了关注的目光，但大众CC的销量与其它大众车型相比起来却有不小的差距，如果论外观大众CC能称为大众最美，那么他的下来就注定是个丑小鸭了。今天我要说的是新上市的另一款绅宝CC。如果要用一个词来形容来两个CC的话，大众CC应该是“优雅”两字，绅宝CC我就不用一个词了，就一个字，那就是“屌”。对于他这狂拽炫酷掉咋天的外观设计和内饰配色，实在是让人对北汽这个品牌更加刮目相看，作为一个国企，而且是带京字头的国企，这个这么“屌”的汽车厂家，终于造了出个这么“屌”CC。
绅宝CC为什么让人觉得他很“屌”，就不能不提全车的一抹红说起，外观方面，我总结的大量采用红色装饰调，一般的车在前雾灯出装饰都是镀铬装饰，而北汽搞的是大面积鲜红的装饰条，非常显眼，非常有个性，犹如两颗舔血的巨齿暴露在车前方，霸气十足。红色装饰条与竖置的led行车灯连为一体，勾勒出棱角，使人感觉车下部有种向前冲的动势，加上红色的围绕，让人觉得是发动机爆燃溢出的火焰，这样的设计语言让人看到确实会眼前一亮，貌似是后期改装的。但这样的设计又有一种说不出的廉价感，远看像是在原车上贴的一层改色膜，再配上绅宝家族式的前脸，螺旋桨式的进气格栅，这种廉价感更是扑面而来，让人无法呼吸。绅宝CC这次的进气格栅和以往的绅宝车型有些不一样，以前的绅宝螺旋桨都是银色镀铬的，而这次的CC是黑色的，仅北汽的车标是黑色的。从发售车型和车展上的概念车来对比来看，这点是北汽厂家刻意改动的，一丝丝的改动让绅宝CC在前脸上更加加大区别了与绅宝其他车型，在家族脸谱上就做出了区分。
车身的防擦条也把传统的银色材质改成了红色的，一抹红从车头贯穿到车车尾，中间部分没什么好提的，承上启下的作用吧。
然后让我们来看看绅宝CC动感的屁股吧，首先给人的感觉就是厚实，不是一般的厚实。由于尾部后备箱盖上加装的有扰流板尾翼，并且尾翼上还带有LED刹车灯。尾翼应该是标配，但尾翼的造型不够夸张，取色与底部保持一致为黑色。更夺人眼球的就要数尾部的两个尾部排气管，设计师用了大量的颜色、材质、纹路来刻画他的这个个性的象征，本来车身的上半部是相对圆润的，但到了下半部就变的棱角分明，层次分明，完全像是两个设计师设计的，或者说是70后设计师设计的全车和尾翼，然后请的90后设计师设计的前保险杠、后保险杠和内饰。是含蓄中透露着张扬，还是张扬中透出些含蓄?
绅宝CC的外观确实很屌，最起码在现在的量产家用车来看是这样的，个性十足，用户群体明确，可这样的加上去的设计元素又会有多少用户会买账吗?
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