5月8日，成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划暨首批项目启动活动举行，现场发布了《成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划》，其中，成都资阳间将加快实施6个“断头路”项目，总投资46.9亿元，今天小编就来聊一聊关于简阳市公路规划?接下来我们就一起去研究一下吧!
简阳市公路规划
5月8日，成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划暨首批项目启动活动举行，现场发布了《成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划》，其中，成都资阳间将加快实施6个“断头路”项目，总投资46.9亿元。
简阳是成渝地区双城经济圈发展主轴上的重要节点城市和推进成渝协作重要的“窗口”和“门户”，也是成资同城化发展的前沿阵地、桥头堡。简阳市委书记赵春淦表示，将主动加强与资阳市雁江区、乐至县和资阳临空经济区管委会对接，携手推动打通交界地带“断头路”“瓶颈路”，大力推进成资区域交通基础设施互连互通，筑牢成资同城化发展率先突破的交通支撑，为推进成德眉资同城化发展和成渝地区双城经济圈建设作出更大简阳贡献。
两年内将打通6条成资“断头路”
资简两地通勤时间缩短至15分钟
打通城际“断头路”是一项民心工程，将直接改善成资相邻区域的交通出行条件，促进人员往来和经济社会发展。成资间加快实施6个“断头路”项目，包括城际快速通道1条，即成资大道，县乡道5条，即螺简路、云大路、养资路、万罗路、放高路。
5月11日，位于简阳市雷家镇的成资大道施工现场，从高处往下俯瞰，只见宽阔的空地上，机械、工人正在忙碌着，一条规模不小的城际快速通道已经显露雏形。
成资大道简阳段起点位于雷家镇黄桷村，与已建机场南线终点相接，下穿成都第三绕城高速，改建利用三绕预留的雷家互通，途经熊家湾、毛家坝、宰龙坳、盘家沟、龙王滩、苏家沟、止于碑湾村附近，即简阳市与资阳市行政分界，接成资大道资阳段，道路全长10.467km，设计速度80km/h。此外，该项目共设主线大桥551.5m/1座,中小桥237m/3座，天桥1座，互通1处，涵洞(通道)1688m/30道。
“成资大道简阳段则正在加紧施工，目前土石方挖方已完成35%，填方完成21%，涵洞完成5座，桥梁桩基完成29根，总工程量约完成了20%，预计于2021年12月之前实现通车。”简阳市交通局有关负责人表示，成资大道简阳段类似于成简快速路，全程不收取费用，建成后，它将作为简阳与资阳之间等级最高、距离最短的一条快速通道，两地通勤时间将从国道1小时缩短至快速路15分钟，对促进成资同城化发展率先突破具有十分积极的意义。
螺简路、云大路、养资路、万罗路、放高路均将在年内开工，其中螺简路、养资路等2条“断头路”将在年底前竣工，云大路、万罗路、放高路等3条“断头路”将在2021年底前竣工，确保两年内打通6条成资“断头路”。此外，还将有序推进51条成资毗邻村组道路品质提升，年内全面打通7条村组“断头路”(现状路面为泥土或碎石)。
简阳市交通运输局有关负责人表示，将把成资交通运输同城化发展作为支撑成德眉资同城化发展和推动成渝地区双城经济圈建设的“先手棋”，加快打通“断头路”，同步拓宽“瓶颈路”，进一步紧密资简两市交通联系，变“直连直通”为“互联互通”。
打通“断头路”建好“致富路”
带动促进区域经济社会高质量发展
交通运输网络是区域一体化发展的骨骼系统，对空间结构优化、经济转型升级、扩大对外开放等具有重要的先导和引领作用。简阳市委书记赵春淦表示，加快打通“断头路”，同步拓宽“瓶颈路”，就是要为群众建好致富路、幸福路，让成资两地群众实实在在享受到成资同城化发展带来的民生福祉。
宰龙坳村是雷家镇距离成资大道最近的村子，成资大道从村中心铺设过去，也将对沿线产业带来极大的促进作用。宰龙坳村村支书陶全勋说：“我们以前是一个贫困村，村里以传统农业为主，利润微薄。后来我们受到帮扶，发展起了李子和儿菜种植产业，现在已经初具规模，有了产业基地。比起以前，村民一亩地可以多收入2000元以上，大家的腰包鼓起来了，日子好过多了。”
陶全勋把宰龙坳村的发展先导因素归结于修路，农村公路提质升级让他们尝到了甜头。产业发展起来了，外地的收购商到村里来收购水果、蔬菜变得更加便利。因此，当村里人知道成资大道将横贯宰龙坳村时，大家都忍不住激动了起来。陶全勋说：“以前我们到资阳要一个小时左右，等路修好了，十多分钟就可以到达。产品销售消耗在运输上的时间大幅缩短了，对水果和蔬菜这种需要新鲜度的产品来说非常重要，这意味着我们能卖出更好的价钱，销售渠道也会更加畅通便捷。”
面对未来，陶全勋踌躇满志。他表示，随着成资大道的贯通，他们也将逐步扩大产业规模和提升产业层次。届时，周围几个村将协同连片发展，在雷家镇党委的带领下建设成为农业示范产业园，成资大道就是他们眼里的“致富路”。
这是资简两地携手加快打通“断头路”，为群众带来的实实在在利益触动和区域经济社会高质量发展带来的大动脉的生动缩影。以大交通促进大开放，助推产业转型创新发展和市域统筹协调发展，是资简两市共同的科学选择。资简双方面临着成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、天府国际机场即将通航等多重历史机遇，将加快构筑互联互通的立体交通运输体系，借力天府国际机场产业集聚带动优势，着力画好临空经济“工笔画”，全力推进临空经济协同错位高质量发展，奋力谱写两地发展新篇章。
建立合作机制明确合作原则
构建成资间多层次交通运输路网体系
4月30日，成资同城化交通“断头路”等建设项目合作签约暨启动仪式在涌泉镇同德村举行。简阳市人民政府、雁江区人民政府、乐至县人民政府、资阳临空经济区管委会现场签订了《成资同城化交通“断头路”等建设项目合作协议》(以下简称《协议》)。
“该《协议》不仅敲定了合作项目，也明确了合作原则、机制，是《成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划》中成资‘断头路’行动计划的‘作战图’。”简阳市交通运输局有关负责人表示，合作四方将坚持“统一规划、统一标准、分工协作、同步实施”原则，共同推动成资同城化交通项目建设。由四方分管领导牵头，定期(或不定期)召开协商会议，共同协调解决道路线型、接点位置、建设标准、建设年限和项目前期工作开展模式等工作推进中存在的困难和问题。
这是一次务实的合作，对落实《成德眉资打通同城化城际“断头路”行动计划》意义重大，将进一步筑牢成资同城化发展交通支撑。根据《协议》，合作四方将加强统筹发展规划，不断优化成资同城化区域路网，着力构建“空、铁、公、水”并举、大中小微配套、市域大通畅、内外大循环的成资间多层次交通运输路网体系；将加密高快速路，积极推进成都东西城市轴线延长线简乐段、简资段，成宜高速至成渝高速联络线，成简快速路延长线、省道S307线、资简产业大道、迎接至空港新城快速通道等道路规划建设，加快形成成都主城区—简阳市—资阳市骨干大通道路网；将通畅农村公路，加快打通6条“断头路”，有序推进51条成资毗邻村组道路品质提升，全面打通7条村组“断头路”，增强相邻镇(街道)互连互通能力，提高农村公路等级，全面改善通行条件和通行效率；将开行市际公交，探索客运班线公交化运营，共同开行简阳—资阳(雁江)等跨市域公交线路，共同推出资阳(雁江)—天府国际机场公交快速专线。
当前，成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、东部新区建设等多重历史机遇叠加，简阳将深入贯彻落实省委、省政府“一干多支、五区协同”战略部署，全面推进成资同城化发展，大力推进成资区域交通基础设施建设，提升城市东西、南北间互联互通能力，加快形成成都东部区域骨干路网，全面推进成资经济社会高质量发展。
推进成资同城化发展，交通的直连直通、互联互通是合作的基础。简阳市将加快打通“断头路”、同步拓宽“瓶颈路”作为成资同城化发展率先突破的重要交通支撑，把下好交通“先手棋”作为抢抓成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展历史机遇的重要先导引领，将加速推动简阳市成为成渝发展轴线上人流、物流、资金流、信息流汇聚的世界级“黄金口岸”。(文/范宇 陈星竹 )
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