从西宁乘车前往坎布拉，班车时间有些奇葩，最早的一班车也在早上10点以后。从扎巴下高速后，班车进入乡村模式，司机也很家常，基本上和每一个下车的乘客都要唠下嗑，完全木有要赶时间的意思。在牙什尕第一次看见清澈的黄河，蜿蜒在荒山间，还是非常震撼。
本来以为班车是到坎布拉景区，结果班车在坎布拉镇就戛然而止，而镇上离景区其实还有近10公里的距离。班车司机给我推荐了一名当地的面包车师傅，师傅姓杨，说话非常有Power，字正腔圆的，讲起事情来总是喜欢把人“压”着，但是人非常Nice，后面还帮我去追贵德的班车。当然，最开始和杨师傅谈的时候，只是想包车到景区大门，结果一番咨询下来，才发现坎布拉景区其实是个坑，处于尖扎、贵德两县之间，各自为政，所辖的范围又极广，不包车根本就没法玩。于是一商量，索性全程包车，再让师傅将我送到贵德，虽然费用小贵，但后来发现这才是最明智的，不然多半会在坎布拉滞留一夜。第一眼的坎布拉算不上惊艳，夹峙在丹崖间的一湖碧水显得有些沉闷。
但是随着盘山公路一路往上，逐渐进入李家峡库区，一切才开始渐入佳境。这里要说明一下，其实坎布拉就是小时候语文课本中读到的李家峡水库，只是范围要更大一些。而课本中提到的诸如龙羊峡、刘家峡等，其实也都是黄河这一线的水电站，是不是突然有点回忆杀的意思，继续暴露年龄中。
现实中的李家峡水库也的确戒备森严，沿途都可见持枪的武警在站哨，好像也不能走到大坝上面去。
所谓高峡出平湖，在大坝前还体会不深，只觉得蜿蜒的黄河水大抵骤满两山间的罅隙，波平如镜的碧绿，有种沁人心脾的清凉。而远山间出露的湖面，却又是鲜明的天蓝色，分隔出完全不一样的两片天地来。
继续盘山而上，高峡平湖才逐渐显现，而映衬着天光的湖面，也不像刚才那般泾渭分明，在一片丹霞峰林间，倒是一派澄净之境。杨师傅特意停车让我拍“金龟戏水”，当然象形这种东西还得靠想象，硬要朝那方面想，也倒乐得个神似。
位于垭口的观景台，算是坎布拉最让人惊艳的地方，也难怪喇嘛师傅们流连忘返。
观景台的栈道呈环线，蜿蜒在大山之上，走入其中，很难不被这里的湖光山色所吸引：醉人的湖水就像蓝宝石一样的泛着白色的光，而四周的赤色山峰却又沟壑纵横、雄浑陡立，更别说远处大山上残留的雪迹，泛着动人的幽光，映衬在这片波光水影之中。
离垭口不远的拉毛岗则景色稍逊，大抵是各种树木遮挡，只能望见远处兴建中的一尊坐佛，初略估计体量不小，想来坎布拉地区本来也是藏传佛教后弘期的复兴之地，只是今人浮躁，借大佛之名是否也意味着坎布拉即将涨价呢？
过拉毛岗便进入了下山路，蜿蜒的小路经过一座座藏族村寨，画风倒更接近川西藏地。
途中杨师傅又捎带我去了两处当地隐谧的景点。第一处位于村落背后的深谷中，开始还不以为然，直到四周皆是形态各异的赤壁丹崖，这下子才豁然开朗起来。
另一处，杨师傅则露出了诡异的笑容，特意停车指给我看，我只想说大家的恶趣味还真是一致，不过和丹霞山相比，还是不够神似啦，哈哈～
这之后便奔赴坎布拉标志性的五峰，这也是杨师傅一开始就一直念叨的景点。只是我觉得比较一般，特别是后面三座，难道是说手指断了么？所以其实还是蛮牵强的。
过了五峰，基本就已经出坎布拉核心区域了，剩下就是往贵德赶路。贵德一侧的垭口，只有朝阳一侧才有植被覆盖，立于山头的树木，妩媚出各种形态，煞是好看。
大山之上甚至还有一片油菜花田，迎着6月的阳光，开出泥土的芬芳。
无数回头弯的下山路，则有种久违的感觉，公路在森林中、草甸上蜿蜒，远处则是连绵的群山，或丹霞赤壁，或白雪皑皑。
这段下山路真的开了很久，滑过一道弯后发现下面又是一道弯，总有种没有止境的感觉。直到重新回到黄河边，这才总算走出坎布拉的层峦叠嶂。
其实贵德的丹霞并不输于张掖，特别是隔黄河绵延纵横的赤色陡壁，只是黄昏时正好逆光，色彩上暗淡了不少。
但是一旦走出逆光的阴影，一切又鲜亮开来，比肩张掖七彩丹霞的阿什贡地质公园，其雄浑之势甚至远胜张掖。
车到贵德时刚过五点，已经赶不上发往西宁最后的班车，于是杨师傅一路紧追，终于在贵德城外赶上了刚刚发出的班车，让我得以顺利返回西宁。望着窗外的清清黄河，贵德大抵后会有期。
贴士
我采集了关于坎布拉森林公园的旅游灵感，这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。
乐途旅游网与乐途灵感旅行家：庞尼西 更新：2017.04.28
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