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进入2022年，各地对三轮、四轮电动车出现不同的管理政策，有的城市通过登记备案，上临时牌照的办法，允许三轮、四轮电动车上路，比如河南省商丘市夏邑地区， 为所有的三轮、四轮电动车上临时牌照，有的城市采取严格控制的方法，禁止违规的三轮、四轮电动车上路，比如前段时间四川省南充市、安徽省马鞍山市等城市，集中销毁了收缴的三四轮电动车，我们又看到一条坏消息，四川省绵阳市集中销毁一批三四轮电动车。
近日四川省绵阳市集中销毁了一批收缴的三四轮电动车，受到大家的广泛关注，通过报道可以看出，这些被销毁的车辆都是些没有上牌资质的三无产品，由于这些车辆没有通过工信部的公告目录，没有通过3C认证，所以这类车辆是不允许生产和销售，被查处的车辆会被统一销毁。
这些被销毁的三无产品，存在着很大的安全隐患，有的车辆粗制滥造，质量良莠不齐，有的车辆安全性能不达标，出行时存在很大的安全隐患，如果车主使用，可能会对自己甚至给他人带来不安全的因素。
在前段时间四川省绵阳市的集中整治活动中，不仅仅查处了车主的违法车辆，而且对销售商也进行了查处，对于销售违规车辆的销售商，采用没收违法所得，罚款的处置方式，那么哪些车辆销售商可以合法经营呢？
1、有资质的产品
销售商在卖老年代步车的时候，一定要销售有资质的产品，如果产品没有资质，是不允许销售的，包括工信部的公告目录、3C认证证书、车辆一致性证书、产品合格证，同时还要给车主提供销售发票，如果以上资质缺少一样，都不允许销售。
2、销售商不能对车辆改装
有的销售商为了促成生意，同意给一些车主对车辆进行改装，比如给车辆更换更大功率的电机、更高电压的电池、为车辆安装遮阳棚等等，这都属于车辆的改装行为，是严令禁止的，这类车辆如果被查处，不仅车主会受到处罚，改装的店铺同样会进行处罚，所以销售商一定不要存在侥幸心理。
规范了销售商以后，我们车主在购买车辆的时候，又要注意哪些方面呢？其实只要注意这3个方面，就可以避免买到没有资质的产品，避免出现能买，但是不能用的情况。
1、了解当地的管理政策
现在各地对三轮、四轮电动车的管理政策是不同的，有的地区禁止所有三轮、四轮电动车上路，有的地区是允许这两类车型上路的，所以车主在购买三轮、四轮电动车之前，首先要了解当地的管理政策，按照当地的管理规定来选择相应的车辆。
2、购买有资质的车辆
在购买三轮、四轮电动车的时候，一定要确认购买的车辆是否有相应的资质，包括三证一票一目录，如果缺少任何一种资质材料的车辆，一定要拒绝购买，避免出现日后无法上牌，上路被查的情况发生。
3、能够带牌销售的店铺更有保障
现在无论是两轮电动车还是三轮电动车，很多销售商实行带牌销售的业务，在购买车辆之前，车辆已经上牌，到能够带牌销售的店铺购买车辆会更有保障，一方面保障车辆资质齐全，另一方面不用车主单独再去上牌，省去了很多麻烦。
总结：
现在各地对三轮、四轮电动车的管理规定是不一样的，所以各个地区的车主，一定要及时了解当地的管理规定，如果当地禁止三轮四轮电动车上路，那么最好不要购买三轮四轮电动车，不然可能会出现能买不能上路的情况，如果当地允许这类车辆上路的话，也一定要购买有资质的产品，最好能够带牌销售，避免以后出现无法上牌的情况。
那么您对三轮四轮电动车集中销毁有什么看法？欢迎在后面的评论区留言讨论
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