作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(1)

法拉利的商标是盾形,中央是一匹直立的跃马,马下方踩着“SF”两个字母(“ScuderiaFerrari”的缩写),整个LOGO背景色是黄色的。

关于这匹跃马的来历,目前比较主流的说法是在一战期间,意大利有一位空军名叫FrancescoBaracca(下文译作巴拉卡)的将士,他骁勇无比,曾击落多架敌机,获得34次胜利。有一天他击落一家德军敌机后,发现该飞机印着一匹跃马。

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(2)

巴拉卡与其驾驶的战斗机

而被击落的德国飞行员因为斯图加特人,其家乡斯图加特的市徽就是一匹跃起的骏马,于是他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错,也将它喷到自己的飞机上。

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意大利飞行员巴拉卡及其飞机侧面的跃马标

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上世纪初的德国斯图加特邮戳,

这匹马就是市徽

后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲,5年后,恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜,正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时,他遇上了巴拉卡的母亲Paolina(保利纳夫人),保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战的空军名将,曾获得很多次胜利,如果你用他的跃马图腾将给你带来更多好运”,于是恩佐·法拉利听从了老夫人的建议。

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(5)

图为恩佐·法拉利

恩佐·法拉利第一次将跃马印上赛车的是1932年,那时他参加24小时耐力赛获胜了。后来他就一直保留着跃马LOGO,只是他加上了黄色底色,因为这代表恩佐·法拉利家乡Modena(摩德纳)。

再后来几经演变,“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(6)

颇为巧合的是,来自德国的保时捷同样在其商标中有一匹跃起的骏马,保时捷的这匹跃马则完全是源于创始人保时捷博士是斯图加特人,其直接将家乡市徽中的骏马引入到自己创建的保时捷品牌的商标中。

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(7)

斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”,是“养马场”的意思。然而十分凑巧的是,“Gestüt”用意大利语翻译就是“Scuderia”,也就是“ScuderiaFerrari”中的第一个单词!

法拉利的车标是一匹跃马(法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有血缘关系)(8)

图为法拉利车队官方网站首页,

“ScuderiaFerrari”如此醒目

这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛趣闻轶事来看吧。

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