车辆通过涉水路段，首先要保证低挡位，让发动机大扭矩输出，来保证车辆安全驶出涉水路段通过涉水路段时切忌不要冲水，这样会使水流倒灌入发动机进气口，造成涉水意外应稳住油门低速通过涉水路段其次是保持车距，尽量保持在前车通过涉水路段后本车再行通过，以免前车在涉水途中突然减速或停车造成水流倒灌入本车进气口，造成发动机熄火或其他危险，今天小编就来聊一聊关于汽车涉水标准是什么?接下来我们就一起去研究一下吧!
汽车涉水标准是什么
车辆通过涉水路段，首先要保证低挡位，让发动机大扭矩输出，来保证车辆安全驶出涉水路段。通过涉水路段时切忌不要冲水，这样会使水流倒灌入发动机进气口，造成涉水意外。应稳住油门低速通过涉水路段。其次是保持车距，尽量保持在前车通过涉水路段后本车再行通过，以免前车在涉水途中突然减速或停车造成水流倒灌入本车进气口，造成发动机熄火或其他危险。
蕞后—点，涉水后的刹车问题，装备前盘后鼓制动器的车辆在通过涉水路段后，后轮刹车鼓因无法及时排出积水会造成刹车衰减严重。此时不要慌张，反复踩下制动踏板排出积水，刹车就会慢慢恢复正常。部分手动挡车型通过涉水路段后出现离合器发涩等异常状态，暂时不用去理会，这种现象为离合器部分进水所致，行驶几十公里后会逐渐恢复正常。
1、水深在半个车轮以下时,一定要等待有车过去后。注意其行车路线,没有问题后再按其所通过的路线通过,因为您不知道是否路面还有大坑!(如果说对路面相当了解也可以直接)。 通过时一定要低档高转速低速通过。 开车蕞好不要轻易通过水坑。 多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。
2、 过完水后一定要连续踩刹车踏板。为了是使得刹车片和刹车盘上的水份快速蒸发,从而保持良好的刹车制动力。
3、涉水后还要去4S检查变速箱是否进水，如果进水，要及时更换变速箱油。
4、 遇到路面有很多水时,千万不要快速向前冲。因为当您时速很快的冲向水面时,会和跟撞上石头一样有着同样损失。过水太快容易直接就被水掀翻了。 如果车速过快，轮胎来不及把水排开，轮胎和地面被水膜隔开，就发生“滑水”现象，转向和制动就非常差了，这是很危险的。
5、 路面水太深时千万不要强行通过。由于过深时,车在通过的同时会把水推的很高,水一但被进气管,再吸入发动机燃烧室内,会直接损伤发动机(因为水不可能被压强这么多,只能引起连杆变形,气门变形或是顶坏中缸)。去年公司来过两台车因过水造成发动机损坏。几天前又有一台车出现此现象。 水中熄火后，再次启动造成车辆损失保险公司是不赔。
6、 过水时出现熄火现象,千万不要想着去起动发动机。必须要拆检空气格,没有水后才起动。一但发现空气格已经湿了,立刻打电话给4S和保险公司作处理。也可以找人先将火嘴拆下来。然后打马达。先将发动机燃烧室内的水完全排除后才可以起动。
7、 过水多的车尽快在过完水后对车辆的底盘进行冲洗一下。以减少对底盘的腐蚀。
