浙江新闻客户端见习记者 唐骏垚 通讯员 李敏吉 谢德林 杭州市的路名牌经历了七个发展历程，杭城第一代路名牌是用水泥浇涛，颜色为灰白色的，路名字体用油漆描摹，一直沿用到60年代中期（60年代中期至80年代中期不再生产第一代水泥路牌），该路名牌外观显得笨重，经一段时间使用后，字迹模糊。
第二代路名牌为铁质材料制成，白底黑字、标注拼音和用箭头指向，于80年代中期登场。由于风吹雨打，极易斑驳锈蚀。
90年代初采用不锈钢和玻璃材料的第三代路名牌开始点缀杭城，它以光洁美观，又充满现代感，成为美丽的“向导”。但是，由于玻璃易碎，受损严重。
1997年，杭州市市政管理部门走向市场想办法，与有关商业制作商联姻，形成了“以牌养牌”上端为路标，下端设置广告的我市第四代路名牌，采用铝合金和有色金属制作，统一的绿底白字，中英文同时标明，色彩鲜艳，维修更换方便，并于1997年在杭州市区主要道路和风景区道路上开始安装。
2001年杭城又设置了第五代灯箱式路牌，并于国庆前夕在密渡桥路与湖墅南路交叉口向市民展示，接着在延安路和湖滨路上全面亮相。
2002年，根据“停车牌、指路牌不设商业广告”精神，杭城第六代路名牌的样式，于2002年11月首先在西湖大道、南山路上使用，2003年先后在上塘路、延安路、解放路等102条道路上设置，2004年在全市各条道路上普遍安装。第六代路牌的特点是简洁明了，材料采用不锈钢管和塑铝板制成，路标部分的面积为1050×350mm，呈六边形，统一的绿底白字，中英文同时标明，字体为户外荧光及时贴制作。
从2004年开始，解放路、环城北路、天目山路、艮山西路、莫干山路等五条道路开始使用第七代路名牌。第七代路名牌的材料采用铝塑板制成，路标部分的面积为1120×350 mm，用25×25×30 mm的方管为框架，外包铝塑板，外贴反光膜，呈长方形，统一的绿底白字，中英文同时标明，字体为方正大黑简体。立杆为直径75 mm、厚3 mm的涂锌管制作，涂锌管表面以烤漆做底加氟碳漆喷制，以防非法广告等“牛皮癣”张贴。2006年，背街小巷改善工程实施了新路名牌，也属第七代路名牌，但体积略比市区主（次）要道路小。
从2009年起，杭州市对部分修缮道路和“三创”涉及道路的路名牌实行“多杆合一”，将第七代路名牌与周边的电杆整合在一起（即抱箍式路名牌），较好地消除了视觉污染。
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