定位为中大型SUV的理想ONE或理想L8,用过万辆的月销量,告诉了很多同级别的豪华SUV车型,中大型SUV也是可以取得过万辆月销量的。而宝马为了应对稳固自身的市场,也加快了旗下中大型SUV国产化的步伐,这不,号称“公路之王”的宝马X5,就率先迎来了国产化车型,也就是宝马X5L,其相比较进口X5而言,宝马X5L不仅降低了入手门槛,还提高了产品力,看着确实要更有诚意。或也正因如此,宝马X5L如今也取得了接近万辆的成绩,并成为了同级别车型中的领跑者。

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(1)

当奔驰宝马在紧锣密鼓推出国产化车型时,依旧还有豪华车企选择引入进口车型,比如雷克萨斯汽车、路虎汽车等等,其中,路虎便于去年10月,上市了第三代全新路虎揽胜运动版。要知道这款车一直是揽胜家族中运动性能最出色的车型,还曾完成过许许多多不同的驾驶挑战,是很多“男人的梦想车”。而全新路虎揽胜运动版和宝马X5L一样,也是定位为中大型SUV,不过,96.8万的起步价要比宝马X5L难入手很多,甚至已经接近宝马X7的百万的起步价,那么,全新路虎揽胜运动版有什么底气,让大家放弃身为全尺寸的宝马X7来选择它呢?

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(2)

外观方面,全新路虎揽胜运动版传承了揽胜家族的基因,采用和揽胜相同的中网,而且,上中下三处扁平中网都进行熏黑处理,看着要运动很多。狭长的大灯镶嵌在格栅两侧,前保险杠两侧的黑色装饰板表层,还嵌入了古铜色饰件,结合前唇处的古铜色装饰条,都提高了辨识度。

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(3)

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(4)

车身侧面车顶、承重柱进行熏黑处理,前翼子板处也刻有古铜色装饰条,前后门把手为隐藏式设计,结合从车头延伸至尾灯处的高腰线,长近5米的车身更显修长。车尾配备的尾灯外壳进行熏黑处理,中间采用黑色装饰板连接,后保险杠下方的黑色护板处,还设计出双边两出的扁平排气口,加深了车尾的运动气息,再加上路虎经典的圆润车身,不怒自威的气场要比宝马X5还霸气。

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(5)

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(6)

内饰方面,全新路虎揽胜运动版采用了温莎和半苯胺豪华真皮面料,质感与触感都有保障。全新的三幅式多功能方向盘采用双色设计,多功能按键台采用黑色亮板装饰,宽体变速箱操控台也采用黑色亮板装饰,门内侧门板、后排空调出风口处,又能看到大理石纹理的饰板,若是结合多色氛围灯来看,确实加深了车内的奢华气息。不仅如此,在车内还能看到13.1 英寸的悬浮曲面屏,内置的InControl OS 2.0信息娱乐系统,带来的智能化功能也不少。另外,这款车还配备了全彩高清画面的抬头显示、流媒体后视镜、车内空气净化系统PRO等等,兼顾了行车安全与乘坐舒适性。

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(7)

至于动力方面,全新路虎揽胜运动版搭载6缸3.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率分别为360马力和400马力,要知道同级别的现款宝马X5L,也并没有直接提供6缸发动机,而且,旗下配备六缸发动机的车型,不仅起步价超过70万,最大功率也才333马力,相比较全新路虎揽胜运动版入门车型的动力,还是存在一定的差距。

路虎揽胜运动版2023新款最高配(全新路虎揽胜运动版)(8)

不仅如此,全新路虎揽胜运动版还提供了插电混合系统,综合功率为510马力,纯电续航可达100km,也就是说,该版本车型支持上绿牌,在没有续航焦虑的情况下,还能在市区不限行不限号的出行。另外,全新路虎揽胜运动版配备了第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统,提供了5种越野模式,结合900mm的整车涉水深度、还有空气悬架等配置,带来很强的通过力与地形适应力。最后,你们觉得全新路虎揽胜运动版值这个价格吗?

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