一种观点认为,深圳是顶层定的特区,顺德是广东省里定的特区。2003年以前,广东省里下文件抬头是: 广州市、深圳市、各地级市及顺德市。
顺德
由此可见,顺德级别上虽然是县级市,但实际在经济、人事方面完全是地级市待遇。如今一下子权利都被佛山收了,不服、不甘、不屑、不愿是肯定的。
要知道,当年顺德的定位还是广东省现代化试点市和广东省第六大城市,结果到2003年,无论再响亮的东西,该没有还是没有。只能说,行政级别真的决定了很多东西,县级市终究逃不出地级市的掌心……
另一种观点则认为,事情没那么复杂,很简单,顺德再不改区就有成为地级市的可能,而佛山是广东的第三大城市,要做大做强,广东已经吸取过把城市拆得太散,导致竞争力不强的教训了。
事实上,顺德当初是有独立成市的小心思的,从争取X车牌分开车管业务开始,到争取独立电话区号,一系列操作都在往这个方向走。值得一提的是,南海也是受顺德影响才申请了Y牌。
顺德
南顺其实一开始就用的是佛山牌,从92式前的4字佛山牌,到92出来后还是用E牌,所以现在停发XY算是回归E牌。只不过相比顺德,南海市中心离佛山很近,而且自古同源,所以才没那么“独”……
第二种观点不敢苟同,顺德也就800多平方公里,豆丁点大的面积,再加上当年人口才150万左右,基本没单独成地级市的可能。
第七大城也不是顺德自己提的,反倒是广东给顺德的目标定位。顺德独立成市很难,当年同属佛山的中山是因为离佛山中心太远,中间隔了顺德,所以才名正言顺升格为地级市的。而顺德虽然城区偏离,但和南海佛山都有接壤。
事实上,广东这么多年来,也就潮汕三市分割和云浮从肇庆独立,中山从佛山独立,这唯三例子能从原地级市里面剥离出来,其它像东莞这些独立的时候,上面还是地区制。 顺德这么小的面积,能从地级市里能剥离的,真没先例。
顺德
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