防冻液是什么？具体成分是什么？，今天小编就来聊一聊关于汽车防冻液多久换一次如何选择?接下来我们就一起去研究一下吧!
汽车防冻液多久换一次如何选择
防冻液是什么？具体成分是什么？
防冻液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。
其实防冻液的主要成分是不会变的，颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。
具体原因如下：
区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。
当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。
可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。
防止误食，看到有这些颜色，大家要注意，若是没有颜色，容易与水混淆。
不同颜色的防冻液能混加吗？
答案是不能。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。
若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
防冻液多长时间更换一次？
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。
当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于zui小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
在更换防冻液时如果和上次添加的不一样，那么一定注意要把上次的清理干净，然后更换。
如何选购防冻冷却液？
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的zui低温度来选择，防冻冷却液的冰点zui好比当地的zui低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗？
目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们zui大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，大师建议车主们还是谨慎选择。
夏天可以用水代替吗？
在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的。
发动机的正常工作离不开冷却系的辅助，对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限于此，还有防锈、防腐等功能等等。
写在zui后
其实，在防冻液的更换周期内，若因泄漏导致液面降低的话，添加适量同一型号的防冻液即可，若里程和年份接近甚至超过了更换周期，全部换掉即可。但自行添加防冻液有两点值得注意，一是不要加太多，液面在min和max之间即可；二是一定不要在车辆未冷却就打开水壶，防止防冻液喷出伤人。不过更换防冻液就比较麻烦，需要排干并清洗原有的防冻液，而且具有一定的危险性，还是推荐大家去专业的汽车4S店添加原厂防冻液，由专业技师用专用设备来做更安全更放心。
大部分的家用车都是每两年或者四万公里更换一次，您的防冻液该换了吗？
