发动机积碳也是一大问题，如果汽车有过多的积碳的话，就非常有可能会对发动机造成损害。而发动机作为汽车的心脏可以看出他的重要性了，如果发动机受到损坏的话，车子也就差不多报废了。所以汽车的保养可以说是非常重要的了。就比如汽车防冻液，很多车主虽然知道，但并是很了解。那么，防冻液多长时间换一次？为啥有不同的颜色？很多车主不清楚。
首先，车主们有必要知道防冻液是什么？防冻冷却液是防冻液的全称，从字面意思上就可以看出防冻液就是指具有防冻功能的冷却液。防冻液的主要成分有防冻剂、水和添加剂，而在此其中的最常用的防冻剂主要是乙二醇，如果按照不同比例来混合的话，往往也会导致冰点也存在差别。由于防冻液具有冰点低、沸点高、蒸发损失量少等等诸多特点，从而使得防冻液在冬季不会由于温度过低而冻结，在夏季不会因为温度过高而大量蒸发。
那么，防冻液有什么作用？防冻液的主要作用是起到冷却降温的作用，当汽油燃烧的时候，产生的大量热量就会由防冻液吸收，从而使得发动机能够在正常的温度下工作。除此之外，还起着防冻、防锈、防腐蚀、防水垢等等功能。防冻液为什么会有各种颜色？首先是为了区分防冻液，为了区分不同配比的防冻液，所以往往会在其中添加不同的颜色来进行区分，也是为误食。其次就是区分故障，如果防冻液发生渗漏的话，就可以通过颜色来判断出是否是防冻液发生泄露了，而且还可以帮助我们寻找漏点。
接下来，车主们要知道防冻液应该多长更换？一般来说3年或者6万公里都要更换的，除此之外，也会使得防冻液的防锈防腐蚀能力下降，从而出现了非常多的水垢和锈蚀，甚至会使水道堵塞，降低散热能力，而使得水温升高，降低水泵的使用寿命。防冻液如果检查？一般来说防冻液是没有必要故意频繁检查的，我们只需要在进行保养的时候，顺带拜托维修技师进行检查就足够了。而往往自己也是可以检查的，自己检查的时候，检查的方法就是通过防冻液的刻度来判断液面的高低了，如果液面低了的话，就需要我们及时添加了。
最后，和防冻液相关的注意事项，车主们也必须清除。防冻液起到的主要作用是使发动机冷却，而如果有仪表的话，可以判断出水温是否正常，只要水温不高的话，就可以证明冷却系统处于正常状态。而如果水温升高的话，水温报警灯就会亮起，而水温表也指到红色区域里。如果这些没有异常，但是发现发动机处冒出大量水蒸气的话，往往就是由于防冻液温度过高而开锅沸腾了。如果发生了这种水温过高的情况的话，就需要我们立马停下车来自行检查或是呼叫救援了。
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