经常发现在启动车之前，汽车排气管下一地水迹，有的人以为是车子出毛病了。其实不是的。首先这是一个很正常的现象，汽油在燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。
这跟车的出厂设计有关。排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。
当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水，这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。
另外，如果发现后排气管排黑烟，则表明汽车发动机汽油燃烧过度，要不是气缸气压过低或个别缸不工作，赶紧到4S店修理即可。
其实车子的排水管滴水说明了车子的引擎状况不错，汽油得到了充分燃烧，供油系统状况好，也代表了气缸没有磨损现象，你也不用担心了。
说道排气管，我们都知道排气管的主要作用就是排气，发动机在前面吸气燃烧，燃烧后的废气就要排出气缸。排出气缸后，排气管还需要通过三元催化，催化废气，使有害气体转化为无害气体。
然后再进去消音器进行静音处理。但是现在我们在汽车改装店，经常能看到人家要加装排气管，这是为什么呢？
其实这还是跟汽车的排量有关。因为汽车的排量大小不一，最小的可以去到0.8L，最大的可以去到12L。
小排量排气管▲
大排量排气管▲
排量越大意味着吸入的空气越多，所需要排出的废气越多；而小排量的吸入空气越少，排出的废气则越少。排气管过细，会影响排气的顺畅度，进而影响汽车动力。那么有些车一根粗的排气管也不能满足需求，所以就再加一根排气管，所以就有了两根排气管的车。
有的车两根分布在两边，有的分布在一边，这取决于厂家的车辆设计。
因为底部的部件排列不一样，形成的空间也不同，所以只能按照所剩空间来设计排气管的分布。
除了排气量的需求外，两根排气管的车排气噪音也能略小一些，因为两排气管末端各有一个消音器，废气过来后一分为二，都经过各自的消音器排出，消音效果当然会比一根排气管的好些。
所以两根排气管一般是大排量、高性能的象征，样子也显得格外好看，所以很多人都是自己改装，把一根的改装成四根，就是为了好看。
说白了就是耍帅，觉得很酷。有的客户买车特喜欢两根排气管的，当然越多越好，所以，现在厂家也为了迎合这种心里，排量不是很大的车，也做成两根排气管，显得比较漂亮。
但有些厂家为了降低成本而采用排气管装饰设计，并没有真的排气管出口。
不过排气时没有那么多废气可排，所以很多车虽然是两根排气管，但怠速状态下只有一根排气管是出气的，另一根就像是摆设，最多起一个辅助作用。当在高速行驶时，排的废气量变大时，另一根排气管才起作用。所以小排量车也用两根排气管，跑高速时还是挺有用的，排气速度绝对跟的上。
但是也有一个坏处，当有一个排气管坏掉了后，换排气管时两个就要同时换掉，因为有的车两个是一体的，价格要比一根的更贵些，当然对于两根不是一体的车没有影响。
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