沪渝蓉高铁构成:上海至合肥段 合肥至武汉段 武汉至宜昌段 宜昌至重庆段 重庆至成都段。

新建沪渝蓉高铁途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市。线路总长约2100公里,总投资约5000亿元。

沪渝蓉沿江高铁总投资(沪渝蓉高速铁路)(1)

沪渝蓉高铁沿途地级城市

沪渝蓉沿江高铁总投资(沪渝蓉高速铁路)(2)

沪渝蓉高铁线路图

沿江高铁是由铁总和沪、苏、皖、鄂、渝、川共同出资成立合资公司,铁总是大股东。合资公司再与沿途各地级市国企共同出资组建分公司,分公司负责本段内建设、运营。

长江沿岸铁路集团股份有限公司

注册资本:1346亿元

注册地:湖北武汉

成立时间:2020年12月18日

中国铁路投资公司:37.8%

湖北铁路投资公司:25.5%

重庆发展投资公司:10.8%

安 徽 省 投 资公司:8.7%

江苏铁路集团公司:7.8%

上海申铁投资公司:7.7%

四川成渝铁路公司:3.5%

一、上海至合肥段

全线新建线路519.195公里,其中上海境内新建线路51.115km,江苏省境内新建线路364.928km,安徽省境内新建线路长度103.152km,途经3省(市)、8市26县(区)。

正线投资概算总额1570.10亿元,技术经济指标为3.06亿/正线公里。南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程初设鉴修概算总额145.65亿元,技术经济指标为1.09亿元/铺轨公里。

最新进展:10月18日第二次环评公式。

二、合肥至武汉段

正线全长360.517km,其中新建正线330.117km,利用既有沪蓉铁路30.4km。估算投资626亿元,每公里造价1.9亿元。

安徽境内166公里,估算投资319.6亿元;湖北境内155公里,估算投资306.4亿元。

最新进展:8月26日第一次环评公示。

三、武汉至宜昌段

正线全长313.8公里,新建正线295.9公里,总投资522.7亿元。每公里造价1.77亿元。

最新进展:9月25日先期段开工。

四、宜昌至重庆段

新建正线长度441.14公里,其中湖北省境内304.69公里,重庆市境内136.45公里。

最新进展:10月21日利川段地勘初测完成。

五、重庆至成都

正线长度292.032公里,其中重庆段100.749公里、四川段191.283公里。大足石刻至简州段预留提速至400km/h条件。项目总投资约692.73亿元。每公里造价2.37亿元。

最新进展:9月26日开工。

六、各段进展比较

武汉至宜昌段最快,重庆至成都段也没差多少,上海至合肥段,合肥至武汉段,宜昌至涪陵段最慢。

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