30-40万元价格区间的豪华品牌SUV有很多选择，但如果你不想和别人开一样的车，又对质量问题十分关注，那么讴歌或许是一个不错的选择。虽说讴歌在二线豪华品牌中的地位不断太高，但是旗下也有着很多优秀的选手，比如说今天《CAR路里》介绍的这款广汽讴歌RDX便是其中的优秀代表。
全系最高优惠三万元，入门级三十万不到
讴歌RDX目前一共有八款车型在售，起步价32.8万元，最高配售价接近50万元。据《CAR路里》从终端市场打探到，讴歌RDX综合优惠在三万，当然若是你想再砍砍也能成。
这样的优惠也就是说入门级2020款2.0T畅享版车型终端销售优惠后价格为29.8万元，顶配版车型优惠后售价为43万元。再拿2020款2.0T悦享版来说，官方指导价为35.8万元，但目前优惠下来也就32.8万元，三万多的优惠价格对于很多消费者来说，能够省了购置税或者保险的费用，无疑不是一件好事。
2020款2.0T悦享版，性价比之选
虽然讴歌RDX在北美的豪华中型SUV中是销量冠军，但在国内好像“水土不服”，只能沦为奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的“陪衬”。
但从产品力来讲，RDX的实力并不弱，2.0T直喷发动机有最大功率195KW/最大扭矩380牛·米的动力，并匹配10AT变速箱。其动力参数在所有同排量发动机中都是名列前茅，就算是相比BBA同级车型的2.0T高功率发动机也是颇具优势。
对于这款车从参数以及安全配置来看，《CAR路里》认为更好的选择则是其2.0T悦享版，首先从其配置上来说，在低一版本的畅享版车型上连LED人间行车灯，倒车雷达，倒车影像等功能基本上都没有，若是选择低配版再自己安装以上配置的话明显不划算，毕竟两车价格仅仅只相隔3万。竟然这种豪华车都买了，也没必要在乎多三万。
此外，若是你喜欢四驱车型，当然也可以考虑考虑尊享版2.0T SH-AWD四驱版车型，但起售价38.6万，是真的很贵！至于顶配版，是真不太推荐，小编认为没有太大必要，毕竟这台车的顶配车型售价都已经达到了BBA车型的售价，若是选择顶配车型还不如选择知名度更高的BBA。所以若是预算不太多，选择其悦享版车型才是最经济实惠的选择，如果你对四驱情有独钟，那么尊享版2.0T SH-AWD四驱版车型可以考虑。
总的来说，讴歌RDX的表现还是不错的，主要竞争对手有XC60以及英菲尼迪QX50，这几款车定位都一样，不过RDX的实力不管是在外观设计、空间表现还是驾驶体验上，在同级别中都显得与众不同。尽管从目前的市场表现来看，虽然RDX只属于懂它的那小部分人，但对于选择了它的人而言，RDX绝对不会令他们失望。
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