在去年年末,我们做过一次博越L从天津市区出发至远郊,也就是天津蓟州区的油耗实测。那一次主要以高速路段为主,但作为一款15万级别的SUV,上下班通勤成为了很多消费者的主要用途,所以今天我们就来再进行一次实测,这一次主要走天津市区,而且还有一段晚高峰的路段,我们来看看它的实际油耗是多少。

博越l油耗实测多少钱(三个小时走市区晚高峰)(1)

出发前,我们已经将博越L的油耗清零:

外观上看,博越L可以说是将年轻人喜欢的科技感做得比较到位了。大面积的进气格栅,营造出了一种很强的视觉冲击力,再加上可以发光的LOGO,不仅极具科技感,识别度也非常到位。

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侧面来看,博越L的车身曲线呈现的是前低后高的样子,稍稍下压的车顶配合上扬的腰线,又将年轻人喜欢的运动感打造得十分到位。尺寸方面,博越L长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距2777mm,在空间上有了很明显的提升,基本满足了家用场景下对空间的需求。

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走进内部,博越L采用的双拼色内饰,让人印象深刻。最值得一提的是其竖向排列的氛围灯,它可以跟随音乐律动不断变幻,再加上翻毛皮的使用,会让整个车的质感和舒适度整个提升一个高度。车机方面,高通骁龙8155的芯片自然不会让你失望,配合13.2英寸的中控屏,无论是语音识别度还是车机响应速度,都有了很大程度的提升。

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动力是博越L不得不提的一方面,博越L采用了混动版和燃油版两种动力。其中,混动采用了吉利著名的雷神混动系统,由一台1.5T发动机和3挡DHT变速器组成;燃油版又分为1.5T和2.0T版本,均配备的是均7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,2.0T发动机最大功率则达到160kW,峰值扭矩325N·m。

我们试驾的是2.0T的版本,对于一台紧凑SUV来说,这个动力水平可以说是绰绰有余了。前端的动力反馈非常明显,轻轻一踩,就能感受到明显的动力反馈;中段加速的动力持续性也非常不错,在运动、经济和舒适三种模式下,运动的提速感觉更明显,而经济和舒适模式下,整体的驾驶感受差别不大。

最后来看最重要的油耗部分,我们试驾的是一台试驾车,整体的油耗水平比商品车会偏高一些,但以下油耗依然具有参考价值:

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