为促进二手车交易市场的有序发展，探查二手车交易消费中存在的问题，切实保护消费者合法权益，近期，北京市消费者协会就“二手车交易消费问题”开展了调查体验工作。
本次调查主要包括问卷调查、深访调查和体验调查三个部分。
一、问卷调查情况调查员通过线下街头拦访和线上问卷投放的方式开展本次调查，本次问卷调查的样本对象为2年当中在二手交易平台有过交易行为的消费者，共计回收有效问卷550份，了解消费者对于“二手车交易”的认知情况和意见建议等。
影响购车因素方面调查结果显示，超过半数的消费者购买二手车的原因是物美价廉，能够规避新车降价风险，有近六成的调查对象主要关注二手车价格高低。
实际消费方面调查结果显示，34.18%的调查对象经历过合同中出现霸王条款的问题；其次是合同条款不明确，占比32.36%。45.64%的调查对象表示其购买的二手车存在质量问题。
二手车交易平台服务质量满意度方面调查结果显示，36.91%的调查对象对二手车交易平台提供的服务质量比较满意；29.27%的调查对象认为一般；22.18%的调查对象表示非常满意；不太满意和非常不满意的人数较少，占比分别为11.09%和0.55%。
二、深访调查情况：调查员在550份有效问卷的基础上，以“遭遇过典型问题、提出了较多建议”的标准，任意选取了40人，通过一对一的深度访谈，了解消费者在购买二手车过程中遇到的个性化问题。
深访调查过程中，有些受访者认为部分二手车商存在隐瞒车辆真实状况问题。部分消费者认为，二手车交易平台给出的很多是对车辆外观、内饰等一些显而易见的车况进行描述，对像车辆发动机、变速箱等重要部件的情况多数未作出详细的检测说明，如果车辆重要部件存在问题，为促进销售，商家可能会选择隐瞒车辆的真实状况。
消费者王先生通过瓜子二手车直营店购买二手车。王先生：“车到手以后发现有很多问题。刹车、油泵、空调制冷都不太好。当时他们隐瞒车况，没有告知我车辆有事故问题。”
消费者王女士在北京花乡二手车市场购买二手车。王女士：“买的时候，销售人员就说车辆有些地方存在剐蹭，检测报告也比较简单，我也没太注意。开了几天后发现变速箱有些问题。”
深访调查过程中发现，有很多消费者对汽车之家极速版APP现金奖励提现问题进行投诉，表示自己通过邀请好友得到奖励，但提现时平台却以各种理由拒绝操作，消费者认为该平台涉嫌虚假宣传。
消费者张先生：“汽车之家极速版app，有那种现金奖励。说是有现金奖励，我用2个来月了，实际上每天只能提现3毛，点击2元、10元、20元，永远都是已被抢光。说第二天10点补库存，第二天定好10点的闹钟，去提现还是显示被抢光。我觉得存在欺诈的嫌疑”。
深访调查中发现，有受访者遭遇过二手交易平台的不合理收费问题。受访者表示在瓜子二手车购买车辆时，平台在消费者本人不知情的情况下开通了车主保障服务，每月缴费60元，自动扣除。消费者认为平台没有告知费用具体情况擅自扣费，属于强制消费。
消费者王先生：“瓜子二手车平台在本人不知情的情况下，给我开通车主保障服务，扣了20期钱后，我才发现每月自动扣除60元的车主保障服务费。客服说现在只能取消服务，不予退款。后来多次反映，客服回复说向公司申请了，只能退还扣除的十个月费用。在我不知情的情况下，瓜子二手车一直在扣费，而我从来没享受过什么服务。”
三、体验调查情况：本次体验调查共选取了14家平台，其中线上交易网站10家，二手车交易市场4家。
1、“人人车”平台涉嫌隐瞒真实车况问题
在卖车体验中，体验员联系“人人车”平台售卖一辆北汽新能源二手车辆，平台首先派遣了评估师进行了实地车辆检测，“人人车”在其平台上发布了该车售卖信息。随后，体验员发现，公示信息内容与实际检测结果有所出入，平台存在涉嫌隐瞒车辆真实情况，涉嫌虚假宣传。
“人人车”平台车辆检测信息公示问题主要有两个方面：一是隐瞒车辆过户次数，体验员明确告知评估师该车曾进行过过户，已经是二手车，但是公示信息却是“车主口述过户0次，爱车是4S店提回来的新车”；二是隐瞒车损问题，本次售卖车辆在外观上有明显的剐蹭，评估师在检测时也进行了拍照取证，但公示信息显示“外观无瑕疵”。与实际情况不相符。
2、“瓜子二手车”存在个人信息泄露问题
在体验调查中，体验员利用一张新办的移动手机卡，在“瓜子二手车”平台登记了联系方式，填写了车辆售卖的简要信息。随后，体验员并未在其他平台再次进行登记，但还是有“汽车之家”、“优信二手车”、“天天拍车”多个平台的车商主动联系体验员询问卖车详情。体验员询问其他平台的车商是如何得知自己的手机号码，车商解释是平台推送的客户信息。
3、部分平台涉嫌违规操作问题
体验员在“58同城”平台发现，商家发布有“可办理大量京牌包括京A，租赁和终身使用都可以办理”。
“第一汽车网”平台销售表示可以带号买卖、租用京牌。
在“百姓网”平台浏览二手车专栏信息时，体验员发现大量有关“收购京牌指标”、“结婚过户”内容，在其中找到一则售卖路虎揽胜2018款二手车辆的页面，页面详情介绍中标注了“买车送京牌”的字样，体验员与商家沟通得知，此车为“背户出售”，是指商家与原车主签订协议，以视频、合同等风险把控手段有偿出售车辆北京牌照的使用权。这种做法属于违规操作，买卖双方均存在交易风险。
（一）强化信息公开，推动交易公平公正
建议有关部门能够建立一套完整的二手车数据信息登记查询体系，消费者可免费线上查询交易信息、维修保养记录及车辆出险记录等。消费者如果可获取车辆上述信息，将大幅提升交易信息透明度，减少交易纠纷，促进二手车交易行业健康发展。
（二）建立评估体系，明确车辆检测标准
建立科学的二手车评估体系十分重要。一是建立一套科学、完善、权威的二手车评估检验标准；二是普及专业的、具有资质的二手车评估服务，提高二手车评估师的准入门槛，加大对评估人员的培训力度，增强专业性，提高其车辆检验评估的能力。
（三）打击违法行为，维护市场经营秩序
建议有关部门推出红黑榜制度，对于诚信经营、服务质量好的商家进行正面宣传；对于部分商家的不法行为，一旦核实要进行严厉处罚并对其违规行为进行曝光，引导二手车经销商规范经营，提高二手车商家的诚信度及服务意识，自觉维护企业形象和市场秩序。
（四）完善服务体系，促进行业良性发展
二手车商家应提升服务意识，及时满足消费者的合理性需求，强化信息公开，完善服务体系，切实保障消费者权益。同时注重消费者的个人信息保护，建立健全车辆评估检验标准，维护市场经营秩序，规避违法行为，推动我国二手车行业良性健康发展。
(五)科学、理性消费，注重保护自身权益
消费者要注重提高自我保护意识，树立科学、理性的消费观念；如果愿意入手二手车，一定要多学、多看、多听、多问，增强对二手车市场的了解，尤其是明确经营主体及其相应的责任,切忌贪图便宜而盲目消费；最后,要懂得收集、保存证据,利用法律武器维护自身权益。
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