提到高速限速，大家都知道机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速，按照不同的车型和车道还有更详细的划分。但很多人却不知道，皮卡在高速上的最高限速并不是120km/h，而是100km/h，这是因为皮卡在我国被划分为货车，必须遵守“货车在高速上应行驶最外侧车道，最高车速不超过每小时100公里”的政策规定，如果超速50％以上，即开到150km/h以上便直接扣12分。
很多皮卡老司机都对这项规定不清楚，误认为只要不超120km/h便是安全的。为什么会造成这种错误认知呢？一方面，相较大货车而言，皮卡车身不大，又有乘用车的特性，许多人认为皮卡隶属小车范围，加上C级驾驶证便可驾驶皮卡，不少人便理所当然地认为皮卡的最高限速应该与轿车一样是120km/h；另一方面，以往国内皮卡受技术限制，本身很难达到120km/h的时速，更不要说超过了，如今随着皮卡质量的提高，车子开到150km/h也不是难事，硬件条件上来了，速度自然也跟着上来了。
皮卡在高速上的最高车速是100km/h，超速了怎么罚？随着道路交通法规和管理更加严格，超速处罚力度也在逐渐加大，最新的皮卡高速超速惩罚标准如下：
从表中可以看出，皮卡高速超速的处罚十分严格，开到120km/h以上记6分，开到150km/h便扣12分，并有相应的罚款金额。许多皮卡司机难免会觉得有些憋屈，明明可以开到120，却偏偏只能开100，好像踩踩油门便超了限速大关，尤其是汽油皮卡，在高速上动辄开到120km/h十分容易。那么，皮卡高速限速100km/h到底合不合理？
客观来说是不合理的。从技术上来说，眼下的皮卡车与SUV相差不大，许多车企采用家族式设计，旗下皮卡与SUV无论是前脸、内饰还是动力系统都如出一辙；在配置上，皮卡逐渐可以与轿车比肩，安全性上也并不落后；在排放上，许多皮卡车型已经提前达到了国五标准。整体上，皮卡完全可以划归乘用车行列，120km/h的速度也完全能够保证安全。一边是相差不大的轿车、SUV最高限速为120km/h，一边是因为有一个货斗而被定义成货车的皮卡要遵循最高100km/h的时速，显然并不合理。
但皮卡摆脱条条框框的限制是一个过程，正如皮卡解禁的推进一样，皮卡高速限速不可能一下子全部放开。小编建议，首先放开空载皮卡的时速限制，从100km/h放宽至120km/h，然后循序渐进，让皮卡在高速路上享受到应该享受的待遇。如此一来，皮卡司机们不必受到动辄超速的困扰，皮卡也将比其最大的竞争对手、限速80km/h的微卡更具优势，皮卡在整体汽车市场上的比重也将进一步提升。
当然，在政策没有放开之前，皮卡司机们还是不要抱有侥幸心理，认真遵守道路规定，我们一起等待皮卡高速限速120km/h那一天的到来。
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